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じゃんぴ~♪の愛車 [トヨタ コースター]

整備手帳

作業日:2017年4月26日

マーカーランプ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古で購入したフロントバイザー…
マーカーランプは光らせないから、いいかと思ったけど…
折角付けたんだし、バイザーもマーカーも綺麗じゃないと…!

一枚目の写真は完成図です
ピカールとネバタールで頑張ったところ。
2
購入したままの状態図
マーカーが浮いてるし、ガラスも割れてる。
1番は汚い(笑)

とりあえず、マーカー類は取り付けたまま磨けるとこだけでしたが…
マーカーの浮きが気になって仕方ない。

マーカーを新品で入れ替えれば良いのですが、1個864円×40個…
う〜ん。
補修部品があったので、修理する事にしました。
3
マーカーを外していきます…
が、取れない!

ネジは錆で回らん、裏側のナットも形が無い。
外せるとこだけで、あとはベビーサンダーで一本づつ切り落としていきます.°(ಗдಗ。)°.

あとはステンを磨いていきます。

初めから取り付ける前にやれば良かった…
だってね〜
すぐにバイザー付けたかったんだもん。
4
下段のマーカーステー
バイザー下につけてあったから、ベースの形が残ってるから、まだ綺麗な方かな?

こっちもナットがさびて崩れちゃうので、バイスプライヤーでナットを挟みながら外していきます。
コの字型になってるから、ベビーサンダーが入らん…
幸いな事にステンビス(= ̄▽ ̄=)V
でもナットは鉄…。
5
上段のマーカーベース
錆びて朽ちてます(笑)

こんなのが20個…
ビス取るのに苦労したのに、ベースが錆びてるから、リングも取れん!
細いマイナスドライバーで錆を落としながら、分解していきます。

補修ベースはステンレス製
一個210円

JETイノウエで、電球までのセットが350円だったかな?
6
マーカーのガラスは中は汚れているので、
一個ずつ手洗いしていきます。
外側はコンパウンドで磨きます。

割れたやつは、
端っこが割れてる物は補修で。
砕け散ってしまった物は交換します。

問題なのが、この角マーカーのブルーがJETイノウエでは売ってないんですよね。
製造元が販売中止で入手困難と言われました。

楽天ショッピングで復刻版?があったので
一個315円でした。
微妙に色味が違うけど、良しとします。
7
リングはステンレス製
汚れだけなのでピカールとネバタールを駆使して磨いていきます。
40個もあるのかぁ…(^^;
8
仕上がりの状態はこちら。

ステンレス製ビスに入れ替えて組み付けです。
頑張った甲斐があったかな?
どうせなら電球も入れておけばよかった…。

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この記事へのコメント

2017年4月27日 9:09
下地の錆隠しが綺麗に出来て良かったですね!
コメントへの返答
2017年4月27日 14:18
この車両はボロいので…(^^;
少しでも綺麗に(笑)

2号機のコースターが来るのは10月ごろなので、それまでは、こいつをいじって楽しみます。
2017年4月29日 21:58
こんばんは
わかります。地味~に手間が掛かる作業ですよね。

1個は安くてもたくさん飾りつけるとやはり結構な金額になりますものね。
生産中止もやはりLEDの普及が原因なんでしょうか?

コメントへの返答
2017年4月29日 23:11
地味〜に半日かけて磨いてました(笑)
なんだかんだで1日がかりでした。

LEDが主流になって、レトロな雰囲気って言われてますが、この形のマーカーが好きなんで、頑張って維持します(^^)

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