ライトスイッチ交換

ブラックアウトは嫌なので昼間に早速交換。

ライトスイッチ交換するためにはウインカースイッチも外さないといけないので面倒くさい(-.-;)

オマケに昨日の作業中、誤ってメーターバイザーを落とした影響か、ウインカースイッチを固定するネジ穴が破損して欠落…(-.-;)

なぜマツダ車はこうも簡単にプラスチック部品が壊れるかなぁ…新品のバイザーなのに(´д｀)


ウインカースイッチがぐらぐらするけどとりあえずライトスイッチの交換は完了。


夜になってからイルミネーション照明の確認ついでにドライブに行こうとエンジンかけてスモールをオン。


イルミネーション照明が点かないじゃん！(￣□￣;)


メーターバイザーを叩いて復活したものの、出鼻くじかれたのでドライブは止め(-.-;)

メーターバイザーやライトスイッチを叩いてると直るのでメーターまわりで接触不良があるんだろうけどスイッチ本体ではない模様。

配線かコネクタのどっちか？(-.-;)

悪いのはどこだ～(´д｀)