TOSHI13137のブログ一覧

純正のシフトノブも革が剥げてきたりしてだいぶ傷んできた。

新品に交換しようかと他のパーツ発注時にディーラーで価格聞いたら1万超えのぶっとび価格(￣〇￣；

純正のシフトノブは形状的にセカンドに入れ難いし、SABの割引券もあったので市販品に交換。


RECARO ASM LimitedのREDステッチとデザインが合ってなかなか良い感じに(￣▽￣


ポジションが低くなったので純正より力が要るようになり（テコの原理の関係）、重さも純正のよりちょい軽めなので、上手く回転を合せてあげないとなかなか入らない(￣▽￣；

でも操作自体(特にセカンドへのシフト)はやりやすくなったかな？σ(￣、￣)


また少しだけ車内がリフレッシュされた（笑）



ついでにハイマウントストップライトのバルブもLED化(￣▽￣

ホントはテールライトやウィンカーまで全部LED化しようと思ってたけど、あまりの値段の高さに断念・・(￣▽￣；

まあ、ぼちぼち・・。

ヤフオクで落札したストック用のパーツが届いた。

どれもFCでは壊れるのが有名＆純正新品は驚異の高額なパーツ。

今FCについてるスイッチが無事なうちに、以前失敗したワイパースイッチのリレー交換またチャレンジしてみようかな～σ(￣、￣)


ちなみにこいつらはストック品で動作状況不明なブツ達(￣▽￣；

またメーター回り外す予定あるから、その時にでも動作確認してみようかな。


DOWN側のAUTOがきかなくなってるパワーウィンドウスイッチも欲しいんだけど無いんだよねぇ・・（－－；


明日は第2弾の大物パーツが届く予定（笑）

先日の吹き出し口破損時にヤフオクを物色した際、どうせ高値更新されて落札はしないだろうと入札したブツが立て続けに落札(￣▽￣；

でも入札した中で一番欲しかったものは高値更新されて落札できず・・（－－；


オークションは送料が結構大きいんだよねぇ・・。

ヤバいかも・・(￣▽￣；

明日ボーナスだしなんとかなるか(苦笑)

音をたててまたFCのプラスチックパーツが壊れた（－－；


表面に積もったほこりを拭おうとちょっと指で押しただけなのに。。


めっちゃ脆くなってる！(￣□￣；


左がこれなら右も当然脆くなってるだろうと思い、パーツリストで値段調べて両方発注すべくディーラーへ。

ディーラー曰く、

「右側のは明日にでも入ってきますが左側のパーツが怪しくて・・」


「欠品になってる可能性があります」


なんですと！(￣□￣；


部販どころか広島にも在庫が無いらしく、メーカー側でいろんなとこへ在庫状況を確認する状態らしい。。

今回はプチレストアじゃなくて修理なので、


ないと困るんですけど！（－－；


とりあえずヤフオクで物色してみるか・・。

先日作った強制電動ファンスイッチを本日取り付け。

当初はONの時にLEDが点灯させるつもりでこいつを買ってきたが、電源の関係で上手く点灯させることが出来ない（－－；

昨日試行錯誤して何度もヒューズ飛ばしたのでLED点灯は諦めた(￣▽￣；


取り付け終わってスイッチON！

ウォ～ン！

ちゃんと動いたよ(・∀・)


夕方買い物出かけた時試しに入れてみたら信号待ちの間でも水温が下がってくるのを確認。

あとは昼間のクソ暑い時にどの程度効果があるかだな・・(￣▽￣；



車いじりついでにいろいろ作業。

買った時からついてたクーリングパネルを純正ラジエータグリルに戻し（風の流れ的に純正の方が冷えそうだから）。

左リアBピラーあたりから出てたビビリ音対策でネジ留め用グロメットを新品に交換。

もろ出しになってたドアスピーカー用のスピーカーケーブルをボディ～ドア間の配管に通し直し。


グロメット交換ではBピラーのパネル裏の留め金具が一箇所もげ、スピーカーケーブル通しはなかなか配管に通せなくてえらい苦労した（－－；

左側が終わった時点でいい加減疲れたので作業終了。

右側はまた後日やろう・・。