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結果は先に知ってしまったけど録画してあったので鑑賞。

棚ぼた的なとこはあったけどブラウンGPのワンツーはすごいよね～！

あのマシンの開発費用の大半をHONDAが出してたと思うと余計に撤退が悔やまれる・・。

TOYOTAのPanasonic（Panasonicが継続出資を決めなかったらTOYOTAも撤退だったらしい）みたいなスポンサーがHONDAにいてくれたら・・。

HONDAファンとしてはとても残念だけどそれも世の流れだから仕方ない。


来週はマレーシアGP。

また仕事の関係でリアルタイムで見れないけど、昨年同様幻想的なナイトレースが見れるのかな？

すでに昨日からフリー走行は始まってるけど、観戦しだしたのは今日からなのでいいでしょ（笑）

前評判で聞いてはいたものの、ブラウンGP（元HONDA）の躍進ぶりにはビックリ！

ここまでの車を作っていながら撤退を選択せざるをえなかったHONDAが残念だな・・（－－；

ビッグ２も伸び悩んで混沌としたシーズン開幕選。

明日の決勝が楽しみだ！

仕事だからリアルタイムで見れないけど・・orz

明日の夜勤明けでＦＣの納車予定なので、夜勤出勤前に代車のエイトを返してきた。

エイト受け取った時の帰りの高速では気がつかなかったけど、結構良く走るよね～σ(￣、￣)

今時の車らしく静かなのは最初にも思ったけど、安定してるのでスピード感が全然ない。

メーター見ないで調子に乗って飛ばしてるといつの間にか１＊＊キロの免停？ゾーン(爆)

ＦＣで同じスピード出すと走ってる～!って実感たっぷりなんだけどな(￣▽￣;)

ハンドルもＦＣみたいに重くないし、素直によく曲がるからクルージングがとっても楽。

最後の最後でちょっと見直した(笑)


エイト返した後、請求書のコピーもらって組み上がったマイＦＣで駅まで送ってもらった。

１ヶ月ぶりぐらいの対面になるのかな？
エイトの大きさに慣れてたから小さく見えた(笑)

黄砂で真っ白になってたけど、とりあえず元気に復活してたよ(￣▽￣)

某パーツのためにすごい音するようになってたけど(^_^;)

代車のエイトがだいぶ薄汚れてきたので洗車。

代車だから手抜きだけど（笑）

とは言えさすが新車！手抜きでもピカピカ！(・∀・)

パールホワイト？なのでキラキラしてすごく綺麗に見える。

曇ってたウインドウの内側も綺麗に拭いて、水拭き跡が残ってた内装も綺麗に拭き掃除して終了。


不思議なもので洗車してあげると愛着が出てくるよね(￣▽￣ゞ

かれこれ３週間ぐらい乗ってるせいもあるけど。

自分のメインカーにしたいとは思わないけど、ファミリーカーとして一家に一台レベルならあってもいいかな～ぐらいは思うようになった（笑）

と言っても最低限シートの交換(ポジション高過ぎ＆サポート悪し)＆アクセルペダル加工(ヒール＆トゥがめっちゃやり難い)＆ブレーキパッド交換(初期制動強過ぎ)ぐらいは即行でやる必要があるけど(￣▽￣；


たぶんもうFCは上がってると思うんだけど、おっちゃん絶対電話してこないからな～（－－；

仕上がりの連絡してこないってのもショップとしてどうよって思うが・・。

来週には納車だと思うのであと一週間ぐらいの我慢か(ちゃんと注文通り仕上げてくれてれば・・だけど)。

高速道路１０００円上限を利用して一気に慣らし終わりにしたいけど、しばらく土日祝日と自分の休みが合わないんだよね～（－－；

買い物出かける前、暖機で待ってる間にエイトのボンネット開けてみた。

今時の車らしくカバーが取り付けられてどこに何があるのかよくわからん(￣▽￣；

カバーの下覗き込んだらボンネットの高さのわりにエンジンはかなり下の方にマウントされてた。

プラグもかなり下の方になるので上から手を突っ込んで交換するのは大変かも？σ(￣、￣)

ってか手が届かないか？（－－；

FDもかなり下の方にあるらしいけど、ボンネット低いから手を突っ込めばなんとかなるらしい。

ノンターボなのに走っててヒューンと聞こえる音はなんの音なんだろう？σ(￣、￣)

あまり面白みはないけど下から上まで気持ち良く回るエンジンだよね(￣▽￣