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ディーラーに出していた交換が完了したので引き取りに行ってきた。

本来なら先週の土曜日の予定だったんだけど、発注先が色を間違えるというミスをしたため１週間延期となった。

１週間延期になったことで台風を避けられてラッキーかなと思ってたら今週末も台風・・・（－－；

綺麗に交換された幌を見ることもなくいきなりの雨天引き取り＆台風突入とは最悪。

ただ室内の天井は明らかに綺麗になりちょっとだけ新車気分の匂いもあり新鮮(笑)

その他CPUデータのアップデートとか学習のリセットをしてもらったのでフィーリングも若干変わった。

買った頃を思い出して少し懐かしかった。


近所の猫が幌に上って足跡つけるので台風過ぎたらハーフトップカバーつけるようにしようかな。

２か所応急処置をしていた幌に３つ目の穴が見つかった。

外からはわからないけど内側から見ると光が見える。

諸事情により幌貼り換えは先延ばしにしてたけど、さすがにもうダメだなと観念してDラーへ。

出てきた見積りは18万強。

当初の下調べでは純正幌は２２～２３万ぐらいだったので嬉しい予想外。

パーツはあるけど発注先の予定がわからないとのことで入庫日は後日決定。

今月中にはリフレッシュかな。

洗濯した靴の乾燥をしてる間にスタンドに移動して手抜き洗車。

最近すっかり横着になってスタンド洗車が定着（￣▽￣；

割引キャンペーンで全コース５００円だったので超撥水コースを選択。

ていねい洗車と泡シャンプーの追加メニューでトータル９００円。

アンテナ外してドアミラーたたんで移動して洗車開始。

当然ブラシが入らないウィングの下は汚れ落ちないけどやむなし。

洗車終了後に移動して拭き取り。

ボンネットの水垢が落ちてなくてなんか汚いな（－－；

まあぱっと見はきれいになったので良しとしよう。

前回から半年以上経ったのでオイル交換。

最近近場のSABやイエローハットにはスポーツカー用のオイルがほとんど置いてなくて選択の余地があまりない。

S2000はオイルフィルター交換すると4.8L必要なので純正の４L缶では足りない。

かといってディーラーに持ってくと交換工賃で結構な金額取られるので車検時でもディーラーではやらないようにしている。

４L 缶二つ買って一つを次のためにとっておくというのも考えたけど一つでもいい値段なので二つ買うとすごい金額になる。

あと長時間放置したオイルは品質的に問題ないのか？という疑問もあり。

結局今回はカストロールのオイル（4L＋1L ）で済ませた。

来年の1月には車検なのでその前にまた交換かな。


走行距離：８５２５０ｋｍ


買った時って6万キロ代じゃなかったっけ？

もう5年半ぐらいになるけどいかに乗ってないかがわかるな（￣▽￣；

インフルエンザ検査のクリニックの帰り、天気も良いのでオープンにして帰宅。

幌を閉める際に運転席側に亀裂が入っていることを発見！（￣□￣；

もう少し離れた場所は幌の金具とこすれて穴が開きやすいことは知っていて対策済みだったが、今回は予想外の場所で穴を発見。

帰ってゆっくり休むつもりだったのに補修用の強力ボンドなど諸々を購入する必要があり、再びホームセンターに買い物。

おまけに欲しい補修パーツが見つからずホームセンターをハシゴすることになった。

とりあえず雨漏りしないように修理はしたけど、つぎはぎがさらに増えてかっこ悪くなった。



そろそろ悪あがきはやめて幌の交換に踏み出すべきか（－－；