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前回オイル交換してから3000キロまで行ってないと思うけど、今のオイルのアイドリング時の油圧の低さと100度超えた時の油圧の落ち込みが気になってた。

来月は遠征もあるかもしれないので別のオイルに交換してみた。


交換前はアイドリング時1.5キロだった油圧が交換後は最終的に1.75キロぐらいで落ち着いた。

交換後にぶん回して走ってないから油温の上がり方は比べられないけど、ちょっと引っぱった時の油温の上がり方からして大差ないか・・（－－；

問題は100度超えた後にどうなるかだよなぁ・・。

今のままだと暑い昼間の峠やミニサーキットはとっても危険(￣▽￣；

やはりオイルクーラー替えるしかないのか？（汗）



オイル交換にSABに行ったついでに拭き取りがイマイチになりつつあるワイパーも購入して交換。

運転席側は新しく発売されたビッグスポイラータイプにしてみた。

こいつは空力？の関係で高さがあるのでボンネットが見えなくなった(￣▽￣；

雨天の高速走行で効いてくれるかな～σ(￣、￣)

てか効いてくれないと買った意味なし(爆)

山岡家でつけ麺食べるつもりで向かってたら新しいお店を見つけたのでUターンして入ってみた（笑）

遅い朝食＆あまり時間が経ってなかった＆予想外のボリュームで麺を食べ終わる前に満腹になってきた(￣▽￣；

もやしが結構きいたなぁ・・大盛りにしなくて良かった（－－；

初のスープ割りにチャレンジしようかと思ったけど満腹なので止め(￣ー￣；


つけ麺としてはなかなか美味だったのでまた行ってみようかな(・∀・)