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梅雨明け後、ようやく雨予報のない日と休みが重なったので幌の撥水コーティング作業。

前回の洗車同様、まずはSimpleGreenと歯ブラシで幌の汚れ落とし。

前回の洗車以降、基本的にハーフボディカバーをつけてたのでそれほど汚れの蓄積はなし。

幌洗いとボディの水洗いが終わり、ZERO WATERでボディコーティングを済ませ、幌の乾燥待ちの状態がこちら（ピンボケでわかりにくいけど・・・）。





猛暑の中の作業につき、ここまでやった時点ですでに汗だくでボーっとしてきたので一旦作業中断。

着替えて昼食をとり、涼しい中でしばし休憩。


しばしの休憩後、コーティング作業の準備。

今回は塗りムラの防止のため霧吹きでコーティングを行うため、余計なところに液がかからないようマスキング処理。

マスキングが終わったところで霧吹きにコーティング剤を入れて噴き付け開始。

当初は霧吹きで噴いたあと、ワックス用スポンジで塗り伸ばしていたのだが、またムラになりそうだし、そのうち面倒になってきたので塗り伸ばすとこなく霧吹きで噴きまくり。

缶の３分の２ぐらいの量は使ったんじゃないだろうか（￣▽￣；

でも結果は良好で前回よりはムラが目立たず綺麗にできた。

コーティング後の状態がこちら。





画像だとコーティングしてるのがわかり難いけど艶が出てキリっとした感じになった。

これでしばらくは撥水してくれるかな？σ(￣、￣)


ここ最近猛暑続きで夏場の洗車は危険だね（￣▽￣；

外勤の人って偉いなとつくづく感心した日だった。