TOSHI13137のブログ一覧

本日より放送開始。

第３戦のヒルクライムからダウンヒルを経て涼介vs死神バトルの直前まで。

例によってスピード感があまりないのはもはや仕方ないのか（－－；

ただヒルクライムで啓介が抜く時と濃霧の中のダウンヒルバトルの時は少しだけ緊迫感が感じられた。

そしてついに登場した信司。

なぜかこいつだけは原作とあまりイメージが違わない感じがする。

信司の母がインパクトブルーの彼方に（旅立ちのグリーンかな？）の真子と沙雪を足して割ったみたいな作画で、声のせいもあるのかなんか微妙にエロい気がする（笑）


でもって今回からエンディングがm.o.v.eに変更になった。



解散間際のavexの戦略か？って気もするけど、前のエンディングよりはずっとマシなのでいっかな。


デジタルのまま録画する方法もわかったのだが、そのために出費してパソコンに手を加えるのも面倒（－－；

BDで出してくれないかな～。

長期保証の注意書きに点検整備を受けることが記載されてたので行ってきた。

点検受けなくても保証が効かなくなるわけではないと事前に確認はしてたけど、オイル交換もそろそろしないといけないので交換がてら行ってきた。

点検料は定期点検パックなるものに入ることで安くなったから良かったものの、エンジン・ミッション・デフのオイル交換代だけで23000もぶっ飛んだ（￣□￣；

エンジンオイルは高いやつ入れたから油脂代が高くなるのはわかるけど工賃で5000円超えたのは想定外。

今後はディーラーでオイル交換するのやめよう（－－；


最近幌のロック部が荒れた路面でガタガタいうようになったのでついでに見てもらった。

なんか調整したらしいけど、そもそも取り付け部ってネジで固定するだけなので調整とか出来ないと思うんだが・・・σ(￣、￣)

てか、帰りに荒れた路面走ったらさらに音が大きくなったような気がする（－－；

アンカー交換したら直るかな～。


Ｓ２が納車されてから１年以上経った。

車高調の入ったＦＣから乗り換えた時は高級セダンのような乗り心地に感じたけどそれももうすっかり慣れてしまった。

そろそろあちこちいじりたくなってきたし、もう少し車高落としたいけど、この乗り心地は失いたくないな（￣▽￣；

買った時が５６０００キロ台で今が６１０００キロ台。

京都まで行ってるにも関わらず１年で５０００キロの走行距離っていかに乗ってないかがわかるな（笑）

早くオープンで走れる季節にならないかな～。

12ヶ月点検でHONDAに来たら店内に展示してあったので見てみた。

軽とは思えない室内の広さにビックリ(￣○￣；

くそ狭いS2000とは比較にならないぐらい広々しとる(￣▽￣；

さらにエンジンスタートがボタン式でさらにビックリ！(￣○￣；

うちのボロLIFEとはえらい違いだ(-_-;)

左斜め後方や左サイド下の縁石を確認するサブミラーや車のすぐ後ろを確認するサブミラーがついてたりして気配りを感じる。

主婦層を狙ったってのも納得。

いいな～これσ(￣、￣)

車高高いから洗車が大変そうだけど欲しいわ～(￣▽￣)