TOSHI13137のブログ一覧

また電車が寒い季節がやってきた。

電車内の冷房対策で上着がいるという反省エネ状態。

いい加減JRは無駄な冷房入れるの止めて欲しいわ(-_-;)

せっかくエアバッグがついてるからと思ってノーマルのままにしてたが、今入ってる保険はエアバッグ割引がないし、操作のしやすさを優先してステアリング交換。

エアバッグが怖いのと、Ｓ２はステアリングシャフトの長さに車両ごとの個体差があるらしく、正常に取り付けが出来ない場合があるということで、ボスを購入したSABで交換作業をしてもらった。

作業後の説明でノーマルよりひとまわり締めが少ないらしいが規定トルクで締められたとのことなので問題ないだろう。

このステアリングをつけると自分の車になったなって感じが強くなる。

ノーマルより小径になったのでシートポジションを低くしたくなったけど、ＲＥＣＡＲＯのレールで自分好みのポジションに合わせると今より下げることが出来ない。

まあ、仕方ないかな。

慣れたらさらに小径になるナルディとかも試してみよう。



取り付け作業のためにＳＡＢに向かう途中でＫ察がレーダー取締りの準備をしてた。

あとでレーダー探知機が春の交通安全週間中って教えてくれたが、しばらく鬱陶しくなるな～。

国庫金稼ぎの無駄な仕事してないで、ホントに市民の役に立つ仕事してほしいもんだわ（－－；

昨日発注したインナーフェンダー用クリップとストリーム用トランクライトをディーラーで受け取り。

天気が良かったので帰りはオープンにしてドライブ。

夕方から夜にオープン走行ってのは何度かやったけど日中のオープンは初めて。

いや～、やっぱり気持ちいいね～（・∀・）

S２はオープンの方がカッコいい。

注目度があがるので聞く音楽を考えないといけないのが難点だけど（￣▽￣；



帰宅してからまずはハイビームのバルブ交換。

取り扱い説明書にはエンジンルーム側のサービスホールから交換しろと記載あり。

まずは右側のバルブから交換しようと思ったのだが、手は入ってカプラーはつかめるのに抜けない（－－；

ちょっとパニックになりかけたが気をとりなおして先に左側から作業。

邪魔なリザーバータンクを移動し手を突っ込んで手探りでなんとか交換完了。

続いて右側・・・と思ったがやっぱりカプラーが抜けない（－－；


仕方ないのでポジションランプの交換を先に実施。

取り扱い説明書にはインナーフェンダーの２箇所のクリップを外し、インナーフェンダーをめくって交換しろと書いてある。

予備のクリップがあるので遠慮なしにインナーフェンダー用のクリップを破壊。

インナーフェンダーは外れたがとても手が入る余裕などない。

仕方ないので固いインナーフェンダーを強引に曲げ、なんとかポジションランプにアクセス。

FCから外してあったLEDポジションに交換し、ライトスイッチを入れしっかり点灯するのを確認してから格納。

反対側は要領がわかったのとソケットを抜く向きの関係で多少は楽だった。

この作業、真冬のくそ寒い時期だったら絶対地獄だな・・・（－－；


続いてパーツ流用作業。

ストリーム用のトランクライトがS２にそのまま使えるとの情報あり。

S２のトランクは開けてる間ずっとライトが点灯してるのでバッテリーに優しくない。

ストリーム用のはON/OFFスイッチがあるので長時間開けてる時に切ることができる。

雑誌にはポン付けでつくと書いてあったのでもっとあっさり付くと思ってたが、結構きつくてかなり強引にはめ込む感じになった。

取り付けてからスイッチ入れてみたらライトが点かない。

どうやら作業中にヒューズを飛ばしてしまったらしく、予備のヒューズに交換して復活。

予備買っとかないと・・・。


最後に右のハイビームの作業に戻ったのだが、どうやってもカプラーが抜けない（－－；

強引にやって壊してしまうのも嫌だし、交換用のバルブを持ってまたまたディーラーに泣きつき（￣▽￣；

ディーラーでも簡単に外れそうにないのでそのまま交換作業を依頼。

待つこと１時間強。

ようやく外れたと現物を持って説明に来てくれた。

手が血まみれになってたのが痛々しく、相当苦労したのがわかる（￣▽￣；

その後新しいバルブをつけてもらい、交換工賃を払って帰宅。

2500円ちょいかかったけど工場長を２時間近く拘束したと考えれば安いもんでしょ（￣▽￣；

Sさん、いつも面倒なことばかり頼んですんませんm(_ _)m


帰る頃にはすっかり暗くなったので前走車や対向車が来ないところでハイビームの確認をしてみた。

暗い・・・（－－；

買ってきてからロービームの色を見て青すぎたかな？とは思ってたけど、ここまで青いとは思ってなかった。

また買いなおすのももったいないし、しばらくこれで乗るしかないかな（－。－；


以下が交換前の画像




そして以下が交換後の画像




とりあえず色がそろってバランスは良くなったけど、やっぱりハイビームが青いな・・・。

なんか地鳴りと微妙な揺れがあるか？と思ってたら緊急地震速報。

iPhoneがWiFiで繋がってたからacroと社用携帯の3つで地震速報が鳴り、地震速報の合唱になったよ（ーー；

とりあえずそんなに揺れなくて良かった(￣、￣；

ブリスのスポンジが経年劣化でボロボロになったので新品購入。

ついでに安売りしてたH１バルブもS2のハイビームをロービームの色に合わせるために購入。

実際の買値は画像の値札より安い。

FCから外したポジション用LEDも手元にあるし、明日はいろいろバルブ交換してみようかな。



ポジション用LEDは今日交換にチャレンジしたんだけど、S2のライトはフェンダー内にあるのでインナーフェンダーを外してアクセスする必要がある。

こいつを止めてるクリップがめっちゃ脆い。

外そうと思ってちょっとコジったら「プチッ！」と割れてしまった（￣□￣；

一旦外したら現状復帰出来そうにないので作業中断。

他のパーツも発注しつつクリップも１０個ほど注文。

お世話になってるメカさんに聞いたらディーラーでも割ってしまうらしく、ほぼ消耗品扱いとのこと。

S2が現役だった頃に比べて微妙に値段上がってるし、今のうちに買い込んどいた方がいいかもなσ(￣、￣；