TOSHI13137のブログ一覧

車内が狭く純正の装備品以外の物の置き場所がほんとに困るコペン。

買った時からスマホの置き場所をどうしようか検討していた。

一応センターコンソールの蓋に置けるようなスペースはあるけど運転してると視界から消える後方だし運転しながら手に取るのも危険な位置。

表示される通知の確認とiPod的にナビと接続して音楽プレーヤーとして使いたいので画面が視界にないと不便。

普通の車みたいにダッシュボード上に固定するとナビの画面にかぶったり、平面な部分が少ないので台座を固定できる場所も限られる。

シガーソケットに取り付ける方法も試してみたがコペンのシガーソケットはグラグラで一般的な車のような使い方が出来ないため断念。

ダイハツさん、もっとしっかり作ってよ。。

最終的に画像の位置で決めたけど段差やギャップでぐらぐらするのでもっと固定する方法を考えないとだな。



こちらがドライバー目線でのホルダー。



視界を遮るようなセッティングは自ら情報をシャットアウトする行為なので個人的にはあり得ないというか怖くて出来ない。

これがギリギリの妥協。

ミラーに花輪とかペンダントぶら下げてる人って怖くないのかな。



ドリンクホルダーもなんとかしたいけど場所がないから無理かな。

レーダー探知機も付けたいけど設置場所がないので悩む・・。

事前チェックで見つかった傷問題で後日施工になっていたルーフのコーティングを本日施工。



洗車してから施工するのかと思ってたけどクロスで拭きあげて塗装面確認してすぐ施工になったのはちょっと驚き。

ディーラーで行った研磨による傷消しでかえって研磨傷が気になる感じになったけどコーティングには問題ないとのこと。

とりあえずコーティングはこれで全て完了。

雨の中結構走ってるんだけどほとんど汚れてないのはコーティングの効果かな。

今日洗車すると思って自分では洗わないでおいたんだけど、こんなことなら洗っておくんだったｗ

ルーフは１週間は洗えないのでボディとウィンドウだけＧＷ入ったら洗おうかな。

帰りに手洗い用のモップと拭き取り用のクロスも購入。



もう何年も手洗い洗車したことなかったけど、手洗い洗車したくなるEX KEEPERってすごいなｗ

ダイハツの純正カーナビってオリジナルCDから録音したアルバムにタイトルつけれないの？

Gracenoteを使ってタイトル探すボタンしかなく独自で編集するボタンが出てこない。

こんなこと初めてで出来て当たり前だと思ってたのでショックが半端ない。

CDデータの更新でPanasonicのサイト案内されたのでPanasonic製っぽいけどストラーダは自分でタイトルつけられるっぽい。

オンラインでCDタイトルひろうためにはスマホとのデザリングが必要だし（家のWi-Fiつないでしのいだけど）、N-ONEでは普通に出来てたのにコペンでは出来ないことがどんどん見つかって途方に暮れる日々。。

誰かアルバムにタイトルつける方法あるなら教えてください。

確かNMZN-W72Dだったかと。

ルーフの傷対応で昼に入庫したら代車がGRのマニュアル車だった。

ロッキーと聞いてたけどこれはありがたい誤算。

パフォーマンスダンパーがついてないノーマルＧＲにもう一度乗ってみたかったので良い機会。

自分の車もまだそんなに乗り込んでないので違いがわかるかなと思ったけどやっぱり全然違うんだな。

振動や乗り心地以外でも動きの軽快さとか違う（代車の方が軽快）んだけど、そもそもマニュアルとＣＶＴってセッティングとか違うんだろうか？

エンジンが回ってパワーが出て軽快な動きになってるのかな？

よくわからない。


そしてシフトのポジションが悪いことを再実感。

どんなドライバーを基準にして設計してるの？ってぐらいシフトが遠い。

軽快に吹けあがるのでガンガン回して走り回るにはマニュアルの方がいいけどノーマルのシフトのままでは乗る気がしないかな。

早ければ明日には返却だけどなんとなくはわかった。

ディーラーにルーフの傷の相談に行った帰りに寄り道。


数日前までは結構残ってた桜もだいぶ散ってしまって写真的にはイマイチ・・。




菜の花がきれいだったので愛車紹介用とヘッダー用に記念写真。







やはりオープンは気持ちいいね～。