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o0_kenの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2018年5月11日

ハザードスイッチ 追加(取付編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コンソール側の設置写真です。
パーキングブレーキのビスも外さなくてはなりません。
2
マルチファンクションディスプレイの下のナビとエアコンパネルを外してカプラーを取り替え完了です。
センターコンソールのビスを止めた写真です。
3
完了!
ただ、ここで問題が。
今まで気がつかなかったのですが、本体のハザードとヒルスタートスイッチ、増設したハザードスイッチのイルミネーションが点灯しません。
ヒューズが原因かも知れないので明日以降、解明せねば...
同じ現象が起きた方、教えて頂ければ助かります。(参考にさせて頂いたLyosunさんの直々の指導、ありがとうございます!)(解決しました)
次のページに記載します。
4
ヒューズボックスを確認したところ16番のイルミネーションのヒューズが飛んでいました。
多分、バッテリーを外さないで色々作業していたことが原因かと。
外れている7.5アンペアのがそのヒューズです。
5
イルミネーション 点灯時

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年5月11日 11:23
こんにちわ。
レヴォーグのスイッチの純正状態では、アイドリングstopスイッチのハーネスとヒルホールドのハーネスは一体になっているかと思いますが、イルミネーションの配線は純正のままですか?
当方は、アイドリングstopスイッチのみを分離(ヒルホールドスイッチは使用せず)して、スイッチ配線をハザードとパラレル接続、イルミネーションは、コンソール照明とパラレル接続しました。
車両側の回路が解らないので、割込みパーツの回路は極力独立させた方が安全なので、上記の処理をしています。
参考になれば…。
コメントへの返答
2018年5月11日 17:01
ありがとうございます!
レヴォーグのスイッチは純正状態でそのまま接続しました。
パラレルで接続されていたのですね。
先程、ヒューズボックスを確認したところ、イルミネーションのヒューズが飛んでいたので取り替えました。
また飛んだらパラレルでいこうと思います。
コメントありがとうございます!
2018年7月12日 11:04
素晴らしいです(^^)
参考にさせてもらいます(^^)
コメントへの返答
2018年7月16日 4:09
ありがとうございます。

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