akio-no-s30zのブログ一覧

とかいうのは、あまりないんですが、
冬タイヤも履かないし。
でも基本は、タイヤですよね。
エアの確認は、注意したいと思います。
給油の度にチェックはしますけどね。
（そういう意味では、セルフの時代になって、
　お気楽になりました）

世は三連休。
体育祭シーズンだし、行楽シーズンですが、
明日と明後日は、親戚などとの予定が、
入ってまして、自由時間は今日だけ、、
まぁ、バタバタ忙しいわけでもないけど、、
時間は読めないので、今日終わらせられる
用事、などは、今日やっとこ、
だった、アキオです、こんばんは。

アキオは定期的に通院をしているのですが、
（若い時のグチャグチャな生活から、
　血糖とか、血管系がイマイチ不健康なので）
朝イチ、8:00a.m.に家を出発。
病院明けに、銀行行ってスタンド行って、
電気屋に行って、ペット屋さんに。
子供の文房具を揃えにホムセンとかにも。。
最後は、ご飯のおかずを買いにスーパーに。



朝晩はすっかりひんやりして、、
夜明けもゆるゆると、遅めになりましたね。
そして、アキオは、行きも帰りも
太陽に向かって走る、事になるので、
眩しいのなんの。。
サングラスなんてぶっ刺さる感じで光が直射する。。
（登り降りもあるので、登る時のまぶしたったら！）



＜植物のお話>


ユーフォルビア・餓眉山。
ちびパイナップルがモコモコ、
という感じの植物。。
コレから寒くなるから、、
熱帯系は取り込まないといけない物も
出てきそうですが、そこそこの鉢数。
室内にそんな余裕はないw。
なので、選抜で室内組になれるか。。
という感じですかねぇ。。
がんばれ。。



＜ペットのお話＞

今日もペット屋さんに行ったのですが、
月一で、餌とかの必要物資調達、
ぶっ壊したオモチャの補充など、、
4羽の鳥がいると、結構ねぇ。。。
すんごく可愛いんですが、
鳴き声はそれなりに大きいし、
齧って物壊すし、トイレは覚えないし。
（汚したくないエリアってあるみたいで、
　そこではしないんですけどね）
ただ、すごく頭は良いなぁ、って
感じます。。
こっちの反応を見ながらの行動だったり、
怒られることしたら、少し隠れてみたり、
様子伺いにきたり、、懐き方がかあいい。。
ペトペトくっついてきて甘えてくれると癒やされるのです。
（鳥の餌は、輸入物が多いので、
　お店によるラインナップで行き先変わるのが
　めんどくさいですけどね）



さて。。
三連休の初日も終わりに近づいて。。
がんばろ。。

久々の日記更新になります、
アキオです。。

表題の件、
17年前、子供達を連れて見学した、
南極観測船のしらせ、が入港してて、
「久々やし、懐かしいねぇ」
と、家族でお出かけ。



9時からの受付（乗船観覧）でしたが、
着が9時ちょっと過ぎ。




で、、、、3時間待ち？
え？
いろいろ情報調べてみると、
17年前だと、館長の椅子に座らせてくれたり、
見学ルートも、下から上まで、だったのですが、
今回は、かなり制限されてるようでした。。
ということで、外観見て、、
「昔乗って見学したんだよー」
ってことで、付近の観光に切り替え。。

自衛隊がいっぱい出店してて、
そっちが楽しくて、とーちゃんは満足。。
子供達もそれなりに、みたいでした。



個人的には、キーホルダーとかも買いましたが、
「えいっ」と思い切ったのは、
しらせの保温マグ（日章旗柄はラストワン！）。
子供達は、年代ですかね、Tシャツとか、バッジとか、
いろいろ買ってました。。
お兄ちゃんは、自腹で、、、、（働いてるからね）
ゆるキャラ的な子も、
地元キャラと自衛隊キャラいましたが、
ちゃんと写真撮って、、、
編集がめんどいので載せるのは断念。。
（一般のお客さん写ってるし、
　子供もぼかし、、ってなるので）



さて。。
植物趣味も続いています。


塊根系植物は、熱帯のものなので、
ここからが維持管理の勝負ですね。。


最近、咲いたバラの花も、
この時期なので、早めにカットして、
選抜組は室内に。
開いてなかった子達も、室内に入れてから
咲きますんで、バラって強いです。




うちの車も、寄る年波を考える時期？
入れ替えか、延命か。
もうね、、手続き自体も億劫になってきて、
（なんか仕事に追われてる、、なぜこの歳にw）
どうしたものかと。
使い倒した、という実感も薄いしですねぇ。
嫌いじゃないしねぇ。
特に飽きてもないしねぇ。
どうしましょうかねぇ。

9月に入りましたね。
すでに、今年も3/4が過ぎ去った、、
とは思えないほど。。
時間において行かれています。



今回、オイル、フィルター、CVTオイル、と、
エンジン周りの稼働部分を、
一度にオイル交換したのですが、
実は、車検から3,000キロ程度しか走ってなくて、
（通勤が往復7キロくらいの環境が殆どで）
4ヶ月前くらいから、通勤距離が４倍に、
巡航速度も結構上がって、、、
という環境の激変があり、さらに酷暑。
ま、時間は交換時期ですが、距離がね、
ということで、今まではなんとなく、
時間の経過を待ってたんですが。。。
体感で、結構振動が出たり、
アイドリングの不安定感を感じたり、
燃費が落ちたり、、
という感じで、部品交換も考えましたが、
まずは、、ということで、
ええい、エンジン周りリフレッシュや、と交換。。



ひとまず、走行距離と経年劣化だから仕方なし、
と思ってた、ある程度の振動、音、などが、
落ち着いてくれまして、さらに燃費の数値も、
「ああ、この距離を走って通勤しはじめた時は、
　これくらいの平均燃費だったわ」
と、思い出すくらいの復活ぶり。
まぁ、そんなに劣化してたの、と驚いたのが、
本当のところ。
だって5,000キロ走ってないのだから。。
暑い夏を走破したとはいえ。



にしても、車って不思議ですね、
歳を重ねたんだねぇ、、とも思いますけど、
新しい車の良さも目の当たりにしながら、
（子のクルマの装備品に驚きもありつつ、
　なるほど、便利かもね、と、いらねー、が両立しつつ）
さらに、自分の車のウィークポイントも理解しつつ、
（ブレーキとか車重とかね）
それでもなんとなくね、、
「乗り換えるほどのものかね、、」と思ってしまう。
ほんとに税金の縛り、車検の縛りって、
乗り換えに影響してたのね、と思います。
3年、5年、10万キロ、10年、とか
いろいろ政治的な期限、、が。
（昔は、残存価値率が6年で、とかもありましたね）
今や時代が変わって、税金割り増し？
買い換えるよりはコストかからないんでは、
みたいな感じになってますからね。。
（当然修理コストもあるけれど、、）

一時期、現行シビックRSもいいかも、
ターボで６MT、ありかなぁ、、
でも通勤は空いてれば、
片道30分で走るところを1時間かけてるからねぇ、
と思ったり、1.5ターボで400万オーバーか。。
さらに、いろいろつけたいからさー外装とか、、
下手したら、、、500に近いかも、とか。。
そんなこんな考えて、、乗り換えるほどかねぇ、、
快適だし人も荷物もいっぱい乗るし、燃費悪いけどさ。。
楽に移動したい時もあるし、、、
人をダメにする車だなぁオデッセイ。
とも思うんですよね。。



メンテナンスしてれば、全然満足度維持できるねぇ、
やっぱり車ってさ、そんなに頻繁に乗り換えなくても、
全然いいんじゃないかと思う今日この頃なのでした。


ただ、オイルメンテはあまり長いスパンにならないほうがいいかもね、
とは思うんです、、特に、今時０W-20が普通？
ま、とりあえずうちの車はそうなんですけど、
実は５W-30位でもいいんじゃなかろうか、
もしかしたら、耐久性は勝るんじゃなかろうか、、
とか思ってしまったりも。。
ま、各部クリアランスの問題もあるけれど。。
（古くなってきたら、もしかしたら、、と）



ま、お手頃価格だったシビックだったら、
もしかしたらそこまで考えずに乗り換えたのかも、
という、今の気持ちでした。。
わかります、工場の設備の価格とか考えると、、
車はそんなに割高、ともいえないことは。
でも、ハードル高いんですよねぇ個人的に。。
500万付近とか。。



さて、いつになったら、秋っぽくなるんでしょ。
みなさん、残暑、お気をつけください。。
（なんか、すでにインフル流行の兆し、もあるそうで）

8月中、ほとんど気温35度付近。
降雨量、記録的なんではないかというくらい少量。
という感じで、ここまできて、、
人も車のグロッキー、、な感じです。
みなさま、大丈夫でしょうか。
（これは地方の気候的なものかなぁ）
最も、最近は、台風進路も北上してて、
大変な状況になってしまった地域もありますね、
お気をつけくださいませ。
（九州地方の建物の屋根は風対策で低めだったり、
　いろいろ違いがあるらしいですね）

てことで、安心してたら、、
今週、1時間程度（!!）土砂降りがありました。
先週土曜日に、洗車してたので、、
もーーー！どうなるかな、、と心配してたら、
土砂降り時に車ほぼ動かさなかったので、
綺麗さは微動だにせず。。
逆に、砂埃とかが落ちた分ラッキーかも、、
みたいな。。



で今週。
70,000キロも超えたので、
そろそろ、そして夏を耐え切ったので
ここらで一息。
ということで、
エンジンオイルとフィルターを交換。



ついでにCVTのオイルも交換。
交換時期ではないけれど。。
と、サービスの人は言ってたけど、
推奨時期は90,000キロとかなのかな。。
そんなに頑丈な機構には思えないんだけどなー。
（マメに変えたほうがいいんじゃないか説、の人）
ただ、ATフルード交換、安くないイメージだったので、
いくらなのー、という不安はありつつ。。
作業を依頼しましたよ。。。


てことで、今時珍しいと思う、
「お願いしたくてきたんですが、当日でできます？」
というスタイルだったけどやってもらいました。
（絶対予約してくださいね、というお店が普通になってますよね）
ありがたい対応ですね。。。。



わかるんです、、
働き方改革、サービスも作業者。
全ての顧客の突発的な要求に応える、って
働き方という意味では、難しい。
スケジュールに沿って淡々と作業予定を作成し、
計画的に時間を使う、大事ですよねぇ。。
ただ、突発的な故障に対応してくれるのかな、
という不安がどうしても出てくる、、
わかってます、、わがままだとは。。


この料金は良心的に思えます。
リクエストはしてないけど、
ディスカウントしてくれたのだろうか。。
知らないけどー。
にしても、フィルター変えたら４.２L入るのか。。
量り売りのお店がありがたい、と思う一瞬。
（ディーラーの他はスタンドかなぁ。。）



それはともかく、とりあえず70,000キロオーバー。
これからの計画は、点火系ですかねぇ。。
あとベルト類、、ファン系は壊れないでほしいねぇ。
と思っております。


綺麗にはなってるけれど。
強烈な日差し（仕事中は青空駐車）のせいか、
ライトは、ちょっと黄ばんできたかなぁ。
かなしー。。


軽くケミカルで磨くだけで済ませてるので、
定期的に作業が発生しちゃいますね。




まだまだ暑い日が続くんだろうなぁ。。
電気代も高いしさー。。。
燃費も悪くなるしさー。。。
もう少し頑張れー自分。。
みなさまもお気をつけ。。