imanobuのブログ一覧

S660は、なぜかコンビニでおっさんによく声をかけられる。 ロードスターでは全然なかった現象。 ポルシェ911　カレラ4のおっちゃん。 「これ欲しかったんだけど高いんだよね～」 「いやいやカレラ4のホイールくらいの値段でしょ！」 ・・・などとおっさん２人でしばし歓談。 もう一人ワゴン車に柿満 ...
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ネタのつもりで、アシと一緒にリジカラを付けてみた結果。 明らかにわかったのは、以下でした。 ・アイドリング時、1,200rpmくらいの時の振動が減少。 　取り付け前は、ドラレコの液晶の反射具合がプルプルしているのが分かったが、今はない。 ・なぜかステアリングが重くなる現象。 　明らかにわかる ...
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フロントのキャンバー角を増やして フロント： 　キャンバー：-2.5度 　トー：0mm リア： 　キャンバー：-2.5度 　トー：0mm ・・と、しました。 軽く、100km/h巡行と、峠で走ったところ、特に直進安定性やコーナーの安定性には問題なし。 むしろ、頭の入りは少し良くなった気が ...
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フロント-1.5度、リア-2.5度で、サーキットやお山を１週間。 外減り解消の程度は不明ではあるが（そもそもフロント溝2mmしか残ってないし） なんか問題なさそうじゃん？ ・・・なので、フロントタイヤの新調に合わせて、もう少しフロントキャンバーを増すことを検討中。 検討はするものの、適切なと ...
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コンビニで車を降りた際に冷汗； 純正（外径562mm）より少し小径のフロントタイヤ71R 165/50R15（外径547mm）を履いているとはいえ、たったの10mmダウンしただけで、このギリギリ感よ・・ 純正タイヤでも15mmが限度っすかね。 moduloのフロントスポイラーにフォグを付 ...
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硬っ！ ゴツゴツぅ～！ ロール少ねぇ～！ （modulo比） ・・・これでダンパー標準の20段か～・・ 一番硬い1段とかどうなっちゃうのかしらん・・ そして、ダンパーを5段以上ソフト側に変更してみる（25段の位置）。 ・・・ええですやん（ニッコリ） 街乗りも峠もこんな感じでええんちゃう？ ...
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外減り地獄から少しでも脱却したく ここ数か月・・・モンモンとしておりましたが、 ついに導入！ 「キャンバーが付けられるアシ～！」 ぱんぱかぱんぱんぱ～ぱぱ～！（効果音：ドラえもんの道具を出すアレ） SPOONです。 なんか高かった・・・値引きしてくんないし。（泣 それはさておき、問 ...
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11/18（土）に開催のサーキットラン660クラスに参加してきました。 筑波は全く走ったことないのでドキドキもんでした。 しかも小雨降ってるし、やばくない？・・みたいな。 ですが、走行が始まってしまえば、頭真っ白で「うりゃ~」と走ってしまいました。 濡れた路面で、インフィールドのヘアピン抜け ...
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工賃込みで10万円超えしてしまう純正NEOVA。 月２～３回ミニサーキットへ行っているためか、３か月に１回ペースで交換しています。 正直やっていけないので、何とか安くあげたい！（血涙 ・・ということで、ネットでお安くRE-71Rを購入し、 ディーラーへ送りつけて取り付けてもらうことに。 ...
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S660をCVTからMTに乗り換えて、はや1年近く。オドメータは約1万9千キロ。 納車1か月後にHKSのタービンキットを取り付けておりますが、約1か月後の2月にタービンの調子が悪くなり（タービンミャー音＆ブースト上がらず）、無償交換してもらってから、8か月半。 そろそろシャシダイへ乗せ頃かなあ ...
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