960km 初回オイル交換など

故有って230km離れた販売店で購入したためできる整備はDIYで。
・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・ドライブチェーン調整
・サービスリマインダのリセット
を実施
ちなみに、ドレインボルトのガスケットは純正なら09168-14002（最初からつぶれていないやつ）がおすすめ
旧品(14001？）は、外すのが地獄
（やったことある人はお分かりかと・・・）

■エンジンオイル／フィルタ交換
作業は、アンダーカウルの中央部のみをファスナ4個で外せばかなり楽になる。前輪側から適切な長さのエクステンションを使ってドレインボルト、フィルタにアクセスできる。前輪側に廃油が出るので受け皿の場所は注意。

新オイルは3.5l 投入で適量になった。

■チェーン調整
アクスルナットは32mm(前々車GSR750と同じ）スピンナハンドルがあれば楽かな。結構伸びてた。（一目盛弱）

■メータのサービスリマインダリセット
諸先輩のご紹介通り、OBDコネクタにショートピンを指してキーONするとNEXT SERVICEを設定できる（通常は確認しかできない）モードに入るので、期限と距離を設定すれば完了

0.6mmの真鍮線で製作したショートピン
コネクタのロックあるピン列の両端をショートする。
注意）このやり方はショートピンを車体に触れさせないよう注意したほうがいいかも。また、あまりにピンが太いとコネクタのソケットピンを壊すかも。いずれも自己責任で。
また、穴は小さいほうに入れたほうが接触が安定する。