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こっそり走行のブログ一覧

2012年11月09日 イイね!

東京遠征 ニコルサーキットデイ

東京遠征 ニコルサーキットデイ東京遠征二日目、前日の目が回る一日のおかげで熟睡目覚めも爽やかであります。

ひっそり様とホテル近くで、待ち合わせ、給油後、平日朝の東京の混雑を抜けyonecha様と待ち合わせの港北PAへ。

yonecha様と息子様すでにお待ちになっておられました。
今日の先頭はyonecha様でトレイン走行開始。


海老名SAへGO!お二人のお車を「パチリ」


やはり、私後姿が一番かもです。撮影クルーズはこの辺りまで(笑)
この後、yonecha様が豹変?男前の走りっぷりでした。(笑)

海老名SAでyonecha様、エンジンオイル補給&休憩 オイル警告灯点燈したようで。

私のエンジンオイル喰わないので、自分で補給したことがありません。
生補給を見る事が出来て感激でした。因みに、私も一応1L缶はトランクに、念の為(笑)

お約束の撮影。

御殿場で降りて、FSWへいざ!途中銀杏並木が綺麗でしたので、銀杏のトンネル。

10時20分ごろに到着、私、ひっそり様のお勧めでFランに申し込んでおり、違う所へ誘導され
挙句に「10時30分からブリーフィング始まります。受けないと走れません!」放送が、、、
皆様の所在を確認することも出来ずに、走ってブリーフィングルームへ(笑)
出走直前になって、Fラン同乗走行可能だったの思い出しyonecha様のご子息様をお誘いしよう
と、メル&コールするも不通、そのまま出走となりました。

前走車は320d様です。コース幅広くうれしい体験。
鈴鹿に続いて2度目、鈴鹿は菰田先生先導の、セミスポーツ走行でした。下手なフリーよりハード?
ブリーフィングで、「車間空けるな!」言ってましたが、午前の部出走少なく適当(笑)
結構、好き勝手に走られておりました(笑)前走の320d様危うくコースアウト(笑)
ストレートだけは踏めました!メーター読み240~250?前走に追いつくのでリミッターまでは
行きません。まあ前日に、リミッターは体験済みなので(笑)大人の行動をとりました。キリッ!

で、戻って皆様探しておりますと、ひっそり様発見、一緒にいらした方がNlog様とご紹介。

駐車時もフルオープンとは、噂通りの男前(笑)
初対面、緊張しておりましたが、物腰柔らかく車マニア?(笑)安心しました。
その後、バラバラなったり、集まったりで、私バーゲンの///M財布買おうかどうか迷っておりましたら、Nlog様、アルピナ ホイール コンプリートセット購入を悩んでおられるとか、桁違いの男前っぷりに感服&親近感覚えました。(笑)ホント購入されるのではと、ドキドキ見ておりました。

四人とも気になる車が違う、チェック入れるツボが違います(笑)
なかでも、ひっそり様、Nlog様はマニアック(笑)何でそんなことまでご存知ですか?(笑)
ひっそり様もNlog様のマニアックぶりに驚いておられました。じっくり語り合いたいと。
バラバラ、集合を繰り返しつつ、何とか全員で昼食。
カレーでした、確かに美味しかった、でもカレーです。
yonecha様のご子息も喜んで沢山食されましたから、まあ良しですかね。

長くなりましたので、後半Fラン&ホイール交換オフはまた次回に。

今日も長々と、おつき合いありがとうございます。

Posted at 2012/11/12 15:48:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年11月08日 イイね!

東京遠征 

東京遠征 東京遠征、それは魅惑的な言葉。

FASCINATION!!!

前夜から、ワクワク、ソワソワ眠れず、こっそり車を見に行ったりしておりました。
唯一の心配は、週初めからの風邪でありました。
気合とジェニナック、ビタミンCで何とか体調を整え、眠りにつきました。

で、翌朝、いざ東京に向かって出発!!! 高速道路は平日でもあり、実に順調。
人生初、新東名でありました。

オフ会成功の兆しか、天気良く車の流れも超スムーズ。
もう書いてしまっていますが、この遠征には5つの目標がありました。
初日、首都高聖地巡り&クルーズ、二日目、ニコルサーキットデイ、ひっそり様とのホイール交換、そして三日目は靖国参拝と長男に内緒で軟式庭球の試合をこっそり覗きに行く。
チョー欲張りプラン(笑)たてました。

浜松SAで最初の休憩。喫煙タイム(笑)

最近思いますが、喫煙者は差別されてますね(笑)明らかに。人権無し?
ドッグランは直ぐに見つかるのに、スモーキングプレースはなかなか見つけられ無い(笑)
お犬様以下を実感した旅でもありました。

走って行きますと、見えてきましたよと!あれが。東京に向かっているのを実感すますた。

続きまして、駿河湾沼津?SAで休憩。駿河湾を一望しました。

新東名空いてるし、路面も綺麗、もっと早くM5と走りたかった思いました。
そうこうしている内に、御殿場。 足柄SAに到着。

ひっそり様からのメールで渋滞なるから、ホテル直行 yonecha様と合流コースが選択されました。

ホテルに着いて約一時間後にひっそり様とご対面、緊張しておりましたがブログの文章の通りの、
気さくな方でホッとしたのも束の間、ひっそり様の先導で、yonecha様の待たれる保土ヶ谷SAに
第三京浜を。
またまた、緊張のご対面と思いきや、挨拶済むや否や、いざ首都高の聖地巡礼の旅へGO!
まずは大黒パーキング。
みんカラでオフ会と言うとこの場所。
M5三台でプチオフ、感激~!ここで、ゆっくりyonech様とご対面。
わ、わ、若いyonecha様、私一番歳なのは判っておりましたが凄くショック。
まあ、ひっそり様とは良い感じ(笑)すいません(笑)


yonecha様、車弄らないお約束じゃ無かったですか?(笑)チクりますよ(笑)
お二人の白いエンゼルリング良いですね。M135i来たらやってみよっかなって思います。
こうやって人のお車見せて頂くと、弄りたくなる気持ちスッゴクよく判りました。

次は、アクアラインから、うみほたる ひっそり様の後を付いて行くので精いっぱい。
ひっそり様、ちゃんと後続の事考えてらっしゃる余裕の走り、ありがたかったです。

アクアライン走行中、往きは写真撮れましたが帰りは大変なことに(笑)
書けません(笑) 何かが作動しました(笑)

ここでお食事タイム、和やかな雰囲気でお話し。ひっそり様、走りとトークのギャップが男前(笑)
yonecha様は真面目な好青年で通用します!翌日の走りが想像できません!
うみほたる良い写真が無かったので、ひっそり様に頂いた写真使わせて頂きます。
すいませんです。

東京方面と千葉方面であります。

次は、いざ辰巳PAへGO!

私達、ひっそり、こっそりと端の方で写真撮っておりますと、F13M6が登場。
オーナー様降りてこられて、夜景をパシャパシャと、yonecha様のみん友のF13M6様
ではないか?とひそひそとお声掛けようか思いましたが、もし違っていたらきまり悪い(笑)
意見一致し、男前に走り去っていくM6を眺めておりました。
上の写真の左端にF13M6様のお車が写っておりました。

yonecha様ブログのコメントで、F13M6様ご本人であることを確認して一同驚きました。
ご縁とは、本当に不思議なものであると、実感した次第です。

続きまして、東京タワー方面に向かいます。

高速道路に信号がががg、いつの間に高速降りたのかと思いました。(笑)
レインボウブリッジ片側閉鎖中!

芝浦PA到着。

ここでお約束の一枚取ってyonecha様とお別れしました後、ひっそり様とランデブー走行
宿泊のホテル傍まで送って頂きました。

めくるめくと言うよりは、目が回る一日でございました。
風邪と、旅の疲れと首都高クルーズ、心地良い疲れで熟睡することが出来ました。

遅いアップで申し訳ありません。
ニコルサーキットデイ編も近々アップする予定でございます。

今日も長々おつき合いありがとうございました。
Posted at 2012/11/11 20:51:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年11月03日 イイね!

おもひで3

おもひで3昨日、師匠ひっそり様に助言を頂き、ヤマダのポイントでコンデジ買ってきました。
東京遠征に備えて準備万端です。
ところで、固定用の吸盤って何処に売ってるですかね?
師匠。
今日しか洗車できそうに無いので、洗車しました。
ホイル洗浄のエースの登場です。


これ、初めて使う時は勇気要りました。ある意味人柱?BMW純正ホイールには大丈夫の様です。
(注 私のは大丈夫でしたが、責任は持ちかねます。)
一番綺麗になりますが、手の汚れとローターの錆具合が気になって、勝負?の時しか使いません。二度洗い推奨、一回目は純正ホイルクリーナー等で汚れを落とし、二回目にこれを使うと完璧です。
コーティング剤?のせいか、手がベタベタ真っ黒に成るのが難点。
今回はその勝負の時!
明日乗って、東京に向かう間には、きっとダストまみれに成りますが誠意だけは認めて下さい。

E65と言えば、初めての外車。色々聞かされてましたし、覚悟出来てましたから(笑)
でも、バルトロ、ダイナミックドライブ、idrive先進的な技術に惚れて購入致しました。

デジタルの時計ありますよね、あれって狂うもんなんですかね?
狂うんですよ!それが。日に何時間も(笑)
納車されてすぐ、「デジタル時計の狂い」これは、うけましたよマジ。
嫁曰く、「ドイツ人時計要らんのちゃう?」とか「ドイツって日本と時間の速さちゃうんちゃう?」とか散々言われました。

納車2か月後、鈴鹿のサーキットデイに向う朝、小雨パラついて居りました。
さあワイパーON、あり動かん?ウィンカー作動しない?
何の前触れも無く、ハンドル回りのスィッチ類全滅です。何故かシフトだけは大丈夫で助かりました。
D様開くの待って、代車で鈴鹿行きました。

あと、V8の一気筒が死ぬ、イグニッションコイル?いつも同じ所、これ3~4回くらい起こしましたか?
走ってる最中にフロントガラスのゴムの枠が飛んでったり、リアのガラスの枠のゴムが酷いひび割れ起こしてくる。サンルーフの枠、アーマライトで保護?してました。気休め?(笑)
サンルーフ開かない?閉まらない?ナビフリーズ?繰り返し。
オートパーキング、バックで止まるか、止まらないか位で車庫入れすると、「グァゴゴゴ」と異音。
SMGの坂道と同じで、迷う?ブレーキ リリースかオンか?

その度に入院。

嫁曰く、「あんたの車は、病気持ちやね~(笑)」
色々ありすぎて、覚えていないです。(笑)

8方向のiDriveこの方が好きだったんですが…。

でも、D様、メカさん毎回真摯に対応して頂きました。
車検時、サービスフリーウェイで不具合起こしそうなとこ、纏めて整備してもらって、それ以降は大きなトラブルは無かった?と思います。
モビリーティアシストとか7デスクとか、7のオナーとしての満足感もたっぷりと味わいました。(笑)
胸を張って言わせて頂きます。「有料モニターとしての任務は全うしたと思います。」キリッ!

5年目の後半、ポ~ンと共に「走行制御機能異常」のアラームが頻出、おまけに左後部ドアのロックが解除されない状態となり慌ててドナドナ。
よせば良いのにM5逝っちゃいましたよ。(爆)
入院中以外は、運転してて楽しい、V8エンジンも上まで回したくなる文句無しの車でした。

///の色、スマフォのカメラでは色褪せてたですが、デジカメさすがです。

M5の故障ネタとか言って出し惜しみしてると、yonecha様に余計な心配かけるといけないので、今日は長くなりますよ。(笑)

年々進化、改良加えられて、ゴムも電気系も格段に良くなりました。
M5で窓枠飛んでった話なんて聞いた事無いでしょ?5年超えましたが笑える故障は無いですモン。
ドイツ人変な拘り?あって、エアコンの温度センサーの位置のせいでセンサー凍結、エアコン風が出ないってこと有りましたが、修理後は再発なしです。
あとは、ガセ トランスミッション異常、良くわからないバッテリー電圧のアラーム(暗電流?)位でした。
初回車検で、整備して貰ってからノートラブルです。拍子抜けでした。

駄菓子菓子、あれは2回目の車検の為にD様が車引取りに来た時に起こりました。(笑)
嫁に、「車取りに来た?」っと連絡したところ「なんかヤヤコシイ故障で後で取りに来るゆうてたよ。」
泊りから帰ると、
子供が「昨日10人位人来て、車持ち上げて車庫からだしてた。」
嫁「近所の人が何事か思って見に来てたよ。恥ずかしー。」チッて心の声聞こえてました。(笑)

「エエーッ、ラッキー!保証期間中!」まずそう思いましたね。(笑)
何でもギアがバックから抜けず、押して出すわけにも行かず大変だったそうです。
車庫入れバックでしてますから。バックに入ったまま。今はDに入れてますよ。(笑)
yonecha様、皆様、ギアは押して出せる方向に入れときましょうね。(笑)

で、SMGハイドロ交換、EDCコントロールユニット交換と相成りました。
流石777の縁起のいい車、それとも私の悪運?
付けててよかった、延長サービスフリーウェイ。完全元取り!

この時点では乗り換える気は全くなかったです。シリコンコーティングのワイパー買ったり、
タイヤ交換したり。人生どこで何が起こるか判りませんね。(笑)

チョッと休憩、洗車後練習のつもりで撮りました。


その後快調に、と言っても2週間に一回位の出撃頻度は変わらず、ゴルフに行く途中で、何の前触れも無くそれは起こりました。(笑)

ポ~ン(いつもと違う音?)っておい、保証期間切れてんですけど!変な汗出ましたよ。ホント
まずは止まって、電源切って暫くお休み。メモリー消えるまで15分ぐらい休憩。
7で手慣れたポ~ン時の対処方。ウフフ ジタバタしない俺、慣れてるぜ。自己陶酔(笑)

再起動、でも消えない(汗)iDriveから呼び出してもシッカリ残ってる。
確か「車両制御機能異常」?この時点ではまだ帰りには消えてる?休憩が短かかった?まあ走れるし、などと、呑気に構えてました。

そして帰りにエンジン始動、ポ~ン!ああやっぱりね、私の悪運もココまでか ガックシ
アウェイの本社直行で、お預け。メカさんが「最悪DSCハイドロユニット交換で30諭吉掛かりますよ。」
まあ、仕方ないか、SMGに比べればSMGで儲けた分ココで払っておくのは、宇宙の法則。
「運量保存則」は真理でした。(笑)

修理完了、DSCハイドロユニット交換、次の土曜日に車取りに行って
「そいや、大垣行ってやって下さいよ。担当が寂しがってましたよ。」
「えー、ホント?車買いかえる気無いし。暇だし、久々行って見るか。」

ブォーン、クォーンと一路、大垣へ。
ホームの大垣、担当さんお久しぶりー。
「車?買わないよ。子供次々受験だしさ。お金ないもん(笑)」
「M135iって面白い車でたんですよー。」
「だからお金ないって。M5下取りで追い金0なら今日判子押すよ(笑)」
「今晩、見積もり持っていきます!」
「いや、持ってきたら不味いよ(苦笑)怒られるから(笑)」
「じゃあポスト入れておきます。」
「それなら良いよ。見るだけね。(笑)」
と、大垣を後に家に帰って寝る前、お爺さん野球に備えて素振り、ポスト見る、入って無い(笑)
ああーやっぱしね、良く判ってる本気度0だもん(笑)

で朝、自転車で出勤前、新聞取ったら入ってましたよー!アンタ偉い。
これが9月9日の朝の出来事。

そして、9月11日のブログ近況報告とおもいでに繋がります。(笑)
人生何処に落とし穴が待ち受けているか判らないものです。

今日、洗車しました。
洗車してから、明日洗車すれば良かったと気が付きました。(笑)


E60のM5、故障は前触れなくやってきます。
私などは、過少走行車?(笑)、慣らしもキッチリ、温まるまではユックリ運転。
どうやって乗ってもお約束の、故障SMG、DSCユニット、キッチリやってきました。(笑)
回避は不可能と思います。そんな事は考えずにガンガン行って下さい!(笑)
来たら来たときです。

あともう一つのお約束、オルタネーターの故障、メカさん曰く6万キロ走行位でやって来る様です。
前触れなし、回避不能らしいですから、この距離に達したら予防整備?で交換が吉かと。
お出かけ中の大惨事を避ける意味でも、どうせやって来るらしいですから。
サービスの方と相談なさって下さい。

P.S.

また、いい加減な事を言ってしまいました。
サイドのダクト、ダミーだなんて。
今日、洗車時に水をダクトの中に注入してみると、フェンダーの奥から流れ落ちてきました。
サイドダクト何処かと繋がっていて、ちゃんと機能してるものらしいです。
BMWが見た目だけの為にナンチャッテ ダクト付ける訳無いですね。反省

そうそう、ニコル様からの案内状まだ届きません、それが一番心配かもです。

今日も、長々お付き合いありがとうございました。 ペコ

JK様、進展望めそうにないので悔しいこっそりは20歳のキャディさんと、
ツーショット写メ撮りましたとさ。(笑)
Posted at 2012/11/04 00:06:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | M5 | クルマ
2012年11月01日 イイね!

チビM?

チビM?とうとう11月、それはM5とお別れ、そしてM135iとの出会いの月でもあります。
一段と冷え込みも厳しく、今日はウィンドブレーカーを羽織って自転車通勤でありました。
JK様今日も、挨拶を交わしました。
逢えば挨拶を交わす仲となりましたが、この先は険しい道程であると推察されます。

何故なら朝は、お互いに時間の余裕無く、これ以上の進展は望めません。
JK様が3年生でない事を祈るばかりです。

一昨日の泊りで、見つけた一品。
M5との別れを惜しむ中、M135iとの出会いを心待ちにする自分がいます。
///Mバルブキャップ、楽天で見つけてチビMの為に買いました。
いま、次の子名前決まりましたチビM、なんか可愛くて我ながら快心の命名です。(笑)

あんなのMじゃないとか、色々ご意見有るかと思いますが、チビMと呼ばせて頂きます。

ひっそり様のコメントで、E65がなければ今のBMWは無かったとのコメント頂き、ああE65そして
M5と乗り継いだ自分を誉めてあげたい(笑)

実際、E65は大変でした、初期型でしたので。
有料モニター?お金払ってバグを消してあげる仕事?
BMWは上手い?旗艦7から最新技術導入、不具合出ても7買う層はアンマシ文句言わない、って事を熟知してるとしか思えません(笑)

また、注文書が出てきましたので、またまたオプションの項目をどうぞ(笑)

コンフォートP、これにベンチレーション含まれてていて、M5でも選択しました。
フルレザーとセットでしか選べないのは、ほとんど詐欺だと思います。
ダイナミックPがアクティブシャシーコントロール、可変スタビライザー。ダンパーとかバネでロールをコントロールするんじゃ無く、スタビライザーを油圧でコントロールしロールを減らす画期的な技術でした。
実際普通の走行では体感ロール0でした。

idriveも8方向の操作、今のファンクションボタン付きより100倍操作しやすかったです。
その方向に、コントローラーを押すだけですから、視線の変化一切なしでした。

プッシュスタートも、ハンドル周りのスィッチ、シフトのバイ ワイアー化等、オートパーキングってのもありました。
BMWの先進的な技術をすべて取り込んだ一台でした。
そこに惚れて買ったようなものですから、不具合の連続でも腹が立ったことは一度もありません。
寧ろ、BMWの先端技術に携わる(バグ取りで(笑))、ある意味誇り?を感じていたぐらいです。(笑)

不具合シリーズ、M5故障編まで行こうと思っていましたが、子供がPCで受験講座を受けると言うので、次回に致します。



今日もお付き合いありがとうございます。
Posted at 2012/11/01 21:57:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | M135i | クルマ

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