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整備手帳

作業日：2022年12月28日

ブレーキ　マスターオーバーホール

Item: ブレーキ マスターオーバーホール
Author: はっちゃん21

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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キャリパーと同時にマスターインナーキット交換します

ブレーキホースネジとミラー外しハンドル固定ネジ２本外せばマスター外れますブレーキスイッチ配線２本も外します
ブレーキオイル先に抜いた方がいいです
自分はキャリパー先にやったのでブレーキオイル自動で抜けたました

ブレーキオイルボディー等に付くと塗装剥がれるので養生して下さい

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レバー外します
マスター蓋部軽く錆発生しているのでオイルストーンで磨きました

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ブーツははまってるだけなので引っ張てピストン軽く押し込みながら中のサークリップ外せばインナーキット取り外し出来ます

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スペースあまりないのでちゃんとした工具ないと外しにくいです

はめる時もやりにくいです

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純正部品インナーキット組んでな組付バラバラで入ってます

カップ大きさ違うので外したやつのスプリング側カップ外しどっちにつけるか確認してラバーグリス塗布して組付します

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新旧並べてみるとカップの広がり明らかに違います
右旧　左新

当時旧はヘタって広がりが弱い
ラバーグリス塗布して組付
外しの反対作業です

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組付後画像です
ブーツはめるだけですが奥側は手は入れないのでマイナスドライバーでブーツ傷つけない様に優しく押し込みます
均一に奥に当たっていれば大丈夫です

後はハンドルに元どうり組付エア抜きしたら終了です

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