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@nao@の愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2022年2月12日

ツィーター取付け!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日の日中はポカポカ陽気だったので、永らく放置プレーしてたツィーターを取付けました。

今回取り付けるのはcarrozzeria TS-T440のお手軽チューンアップトゥイーターです。
2
この度はメーカー接続例のとおりにスピーカーコードを接続します。
3
ナビ交換と同じ手順で内張り(ナビ周りとピラー)を外しますが、スピーカーコードをナビ裏から運転席側に向けて通すときは、一旦スピードメーターを外すと通しやすくなります。

※メーター裏のカプラーは付けたまま(浮かすだけ)で作業しました。
4
エーモンの配線通しを使って運転席側にコードを通していきます。
5
助手席側もスピーカーコードを通していきます。
通したあとに車体側フロントSP(L・R)とギボシでつながってるナビ側のフロントSP出力を一旦外して、ツィーターSPコードを割り込ませて接続します。
6
ツィーター本体の取付け位置はダッシュボードの左右両端にしました。

なお、この位置が最終決定ではないので今回はダッシュボードの穴あけ加工は行わず、粘着ゲル両面テープで仮固定しました。
7
こちらが「YAMORI GRIP 」というダイソーに売ってた優れものの粘着ゲルテープです。

粘着力が強いので走行中に段差を乗り越えても、ツィーターはぐらつきません。

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