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17日の金曜日、仕事から自宅に帰るとマツダからアンケートの封書が届いていました。

アンケートは　…マツダやマツダ販売店の接客ならびにサービス活動全般に対するご意見をお聞きし、今後のお客様対応をより良いものに改善していくため…という趣旨のアンケートの封書でした。

設問は結構たくさんあって、CX-5を選んだ理由やマツダのブランドに対しての質問や販売店の接客についてだったり、設問を選ぶものや直接意見を入力できる部分もありました。
来店の際の待ち時間にどんなことを希望するかとか（新車の試乗や自分の車に役に立つ情報の提供…など）

以前の日産で感じていた整備の際の対応とマツダでの対応で日産では定期点検の際にも調整前、調整後のタイヤの空気圧の数値、タイヤの残溝、バッテリーの電圧、ブレーキパッドの残圧などを記載したメンテナンスメッセージシートを渡してくれていて、マツダでは整備記録簿の記載のみで細かい数値などをお知らせしてくれていなくて、日産のようなサービスも行ってほしいというようなことも直接、意見を入力しました。

あと、せっかくのマツダの魅力であるドライバーの運転姿勢の正しいとり方などもディーラーで教えてもらえるといいなあと思い、そのことも記しておきました。

こちらの記事は、参考になりますね。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_27777.html

あと、最近デミオもサポカーSワイドにというTVコマーシャルが流れるようになりましたがぜひ、スバルのTVCMようにマツダもアクセラが平成28年度自動車アセスメント予防安全評価（前期分）において最高ランクの「ASV++」を獲得した際の実際の試験の模様を撮影した動画を公開したら、マツダの安全性能の高さが一目瞭然にアピールできると思います。なんか歯がゆい感じです。

下記の映像は物陰から出てくる歩行者を巧みに避けています。スゴイ!!
https://www.youtube.com/watch?v=i1GgMm4qv4I&list=PLoOtnHGRyf5otS-KpQsPKH4oGwz3ckE8x&index=8

そのほかトヨタやスバルの販売店で緊急ブレーキの体験ができる試乗会が開催されていますがマツダももうそろそろ解禁してくれたらいいなあと思います。2013年に発生したCX-5の埼玉県での自動ブレーキ機能を体験する試乗会事故で慎重なのでしょうか？