磐城祐依のブログ一覧

カブは燃費がいいと言われるが、旧式の鉄フレームカブはそこまで燃費がいいわけじゃない。普通にC125の方が走るし燃費はいい。
それでも旧式カブが何故いいかというと部品点数の少なさや、電子部品が少なく壊れても修理が容易な所。
インジェクション車の方が便利だけど、キャブ車の方がやっぱり整備が楽。
つまり、乗るだけで整備は丸投げでいい人は現行のカブ、整備も自分でやりたいなら情報が多いキャブ式カブがおすすめ。

7月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！






■この1年でこんなパーツを付けました！
マルチバー



GIVIリアボックス



シートブレナークラシック
純正ミラー左追加
キタコドライブスプロケット15T

■この1年でこんな整備をしました！
キャブオーバーホール
メインジェット#75→#78
エンジンオイル交換5回
プラグ交換
チェーン交換

■愛車のイイね！数（2020年07月26日時点）
6イイね！

■これからいじりたいところは・・・
リアドライブシャフト周り
エンジンフルオーバーホール
4速or5速ミッション
強化クラッチ
強化オイルポンプ
強化カムチェーン

■愛車に一言
購入から4000km強で大きなトラブルもなく走ってくれて助かってる
1年同じバイクを所有してるのは初めてだが壊れても手放す気はないのでよろしくね











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