ハンコックタイヤに異変？　～知識不足を思い知らされた～

うろ覚えだけど、交換して約一か月。
交換時：42530㎞
本日：43236㎞
706㎞走った状態のレビューです。
※前日に交換時期不明と記載していましたが、タイヤ交換と同時にメーターも交換していました。

実は今日、42500㎞くらいで右前のタイヤの空気が抜けてました！
音で表現すると、かき氷機を回したときのあのショリショリとした音です。
パンク？？
急いで10km先のガソリンスタンドへ。
で、直してもらおうと頼んだら、スタンドの人から指摘が。

・タイヤはパンクしてない
・破れたのはバルブ！

？バルブが破れた？？
バルブはモニター開始時に交換したハズだけど・・・？
最初は耳を疑ったのですが、すんごい勘違いをしていたのです！
それは・・・

”バルブには内側の虫ゴムと外側のゴム２種類で構成されている！”

バルブと言われると、てっきり中の虫ゴムの事・・・
と覚えていたのが大きな間違いでした

外側のゴム、4本とも根元にヒビが入ってました！！
こりゃ空気抜けても仕方ないのか。
よくこの状態で持っててくれたなぁ
と思いました。

ちなみに外側のゴムの耐久性は２～３年程度。
スチールホイールだとゴムが接するエッジが鋭いので劣化が早め。
タイヤの交換時期と揃えましょう
と、お店の人から。

1本500円もしないような部品の劣化でもう一度組み替えてもらうことになったから2700円/本（部品代込み）という交換工賃を取られましたヨ・・・（今回全部交換したので8000円で済ませてもらいましたが。）
外側のゴムを交換してないとこういったトラブルでバルブの交換だけでは済まず、最悪タイヤそのものの買い替えを必要とするケースもあるそうなのでお忘れなく。
今回はバルブが破けてもすぐ近くに修理先がありましたがもしもなかったらモニターができなくなるところでした。

こんな事言いたくはないのですが、
アジアンタイヤに変えたがすぐパンクした。
こんな口コミをネットでよく見かけます。
コレって単なるパンクじゃなくて、バルブが破けたのが誘発原因なのでは？？
もしそうだとしたら、タイヤメーカーのせいではないでしょう。
メーカーに対して失礼だと思います。

タイヤを交換してもらった後には、ちゃんとホイールから飛び出しているバルブゴムが新しいモノに変わっているかチェックしましょうね。