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ko-nabeの愛車 [スバル レガシィ ランカスター]

整備手帳

作業日:2017年5月27日

AVCS交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2626600/album/301077/

1
284,464km

AVCS故障による交換です。

エンジンからノック音のような「カタカタカタ」という異音が出始め、最終的に走行不能になりました。(海外動画参照)

レッカーで自宅まで運んで頂きエンジンを確認します。
クランクを工具で回すと右側シリンダー付近から「カチャ」という音を確認。

回す過程で、あるポイントで鳴ってます。
カム山に関係してそうでAVCS(可変バルタイ機構)故障と推定。
2
ディーラーで症状について相談したところ、AVCSが壊れることはあるそうで、交換確定。

油圧で作動する内部のロックピンが効いていないフリー状態みたいで、プーリーとは関係なくカムが内部で遊んでいるため、カム山頂点を超すとカムが先回りして「カチャ」と音が出るようです。

ついでなので左右とも交換。
左右で\33,000くらい
3
右側シリンダー
壊れたのはこちら側。
BH9はAVCSは吸気側のみです
4
左側シリンダー
BH9はAVCSは吸気側のみです
5
復元して完了
フォトアルバムの写真
新品です
新品です
新品です
新品です
故障品です
故障品です
故障品です
ついでの交換品です
ついでの交換品です

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