マルオちゃんのブログ一覧

昨年、一昨年は、よくトラックのトラブルがありました。

今年は、そんなトラブルが少ないなぁと思ってました。6月の初めに車検も終わりました。整備内容も、大きな交換部品はなかったようです。

が、ちょっと大きなトラブルが発生しました💦😰

因みに、写真少なめのブログになります😅

今週2回目の長距離は、19日の水曜日出発でした。

暑くなってきたとはいえ、朝は涼しかったその日、会社を8時に出発。天気が良かったので日差しを浴びると少し暑いぐらいでした。

トラックのエアコンは、常に25℃設定のオートにしてます。

そのような状況なら、冷たい風が出始めるのですが、なんとなく緩い風だなぁと思ってました。

栗東のコンビニに、9時前に到着。荷物が昼からしか積めないので、こちらで、分割休息を取ります。エンジン止めても大丈夫だったので、アイドリングストップで休んでました。

が、やはり暑くなって来たので、エンジンをかけ、エアコンを入れました。室内の気温が高かったので、エアコンを入れたらファンが勢いよく回り始めました。が、涼しくない😳💦

エアコン壊れたか？😰　と、思い、トラックから降りてフロントパネル（車で言うボンネット）を開けてエアコンの配管、サイトグラスから見えるガスの状態を確認しました。

配管は、水滴が付いてて、触ると冷たいのです。ガスも、気泡が見えたので入ってるようです。

何故、効かないのか？

その時点で会社に連絡。

一応、会社担当の電装屋さんに連絡してもらいました。

私も、電装屋さんの個人の連絡先を知ってたので直接連絡をして、今の状態を説明しました。

で、しばらくは、左右の窓を開けたら涼しい風が入って来たので耐えられました。寝る事は出来なかったですが💦

昼イチに荷主さんに連絡、荷物が出来てると言う事で、積み込み先に移動。

積み込みが終わり、エアコンの点検をとりあえずしてもらい、悪い場所を探ってもらう為、一旦会社に帰りました。

すぐ部品がない場合には、この状態で長距離に行かないといけません😰

で、帰社してすぐ見てもらいました。



やはり、ガスは入ってるようです。キャビンを上げて、コンプレッサーからの配管も点検。ガス漏れはないみたいです。

で、キャビン内をゴソゴソやってから、電装屋さんが、あーサーボモーター（そのような名前だったと思う😅）がダメですね。と。

配管がダメな場合でも部品はあったのですが、その修理をすると、2時間から3時間ぐらいかかるとか😰　そうなると、明日の下ろし先に間に合わないので、後回しになるのです。

が、サーボモーターは、室内のクラッチペダルの横のインパネの裏にあるパーツで、交換はすぐ終わるとか❗️

部品もあったので交換してもらい、エアコンが復活しました〜😅

このパーツは、簡単に言えば温度調整をしてくるパーツで、ちょうど、冷たい風とあったかい風の中間ぐらいで動かなくなり、ぬるい風が出てたと言う事でした。

いや〜、直って良かった〜💦

今回の長距離は、次の日も、昼間の待機があったので、エアコンが効かない場合、また寝られないところでした。また、次の日も関東は暑かったですからね〜😰

と言う、トラックのトラブルのお話しでした😅