マルオちゃんのブログ一覧

１週間ぐらい前でしょうか、私の地元の旧車乗りのみん友さんから連絡があり、「◯◯駅近くの、◯◯◯と言うお店に旧車が集まりますがいらっしゃいませんか？」と。

私の家から近い場所にある私鉄の駅でした。今日は特に用事がなかったので、行きます❗️と返事をして、出かけてきました🎵　事前にどんな車が集まるのか聞いたら、Ｒ３１が集まると。

１３時ぐらいに集合と言う事で、午前中ゆっくりし出掛けました。


雨でしたが、旧車が集まるのならと、当然カムリで出掛けました。

お店の前に来たら、駐車場にはそれらしき車は来てません。あれ？と思い、近くの私鉄の駅を見たらＦ３１レパードが❗️ その車も参加者かな？と私も駅へ。

駅にいらした、オーナーらしき人の視線を感じながら声をかけたらやはりそうでした。なんでもこのレパードは借り物らしく、よく見たらオーナーさん、先日の門司港ネオクラにもいらっしゃってました😅　見た事ある顔だなぁと思ったんですよ。

駅で、お喋りしてましたら，来ました来ました、ゾロゾロとＲ３１スカイラインが❗️しかも遥々、関東から😅






そのオーナーさんの中に知り合いがいらっしゃいました。


その方のスカイライン✨

久しぶりにお会いしました🎵　


皆さん、その地元私鉄も満喫されてました😅

ほとんどの参加者が揃ったのですが、私を誘って頂いた方が遅れるらしく💦

皆さんで、先にお店に入る事に。

私、地元の人間ですが、初めて入るお店でした😅　洋食喫茶です🎵　このお店のオーナーさんも確か３１ローレルのオーナーさんです。間違ってたらすみません🙇‍♂️






みなさんで食事を頂きました。私はナポリタンを😊

で、やっと地元の方が参上。もちろんお持ちのリトラな旧車でいらっしゃったのかな？と思ったら新しいミニバンでした😅　期待してたのになぁ〜😓

食事が終わり、みなさんで談笑後に、お店の駐車場にズラリと車を並べて撮影大会に✨　私だけトヨタ車で浮いた感じですが、年式的には同世代の車です😅






酷かった雨が，撮影するときには上がってまして✌️ ゆっくり撮影してました。この時、お店のオーナーさんとご挨拶させて頂きました。

で、ミニバンで来てた方は、ガレージが近いらしく、車を乗り換えて来る❗️と言って一旦帰宅されました。
てっきり、リトラなあの車かなぁと思ってましたら、なんとこんな車で…





なんと、三代目のプレリュードでした❗️(ﾟoﾟ;; 確かにリトラな車ですが、何故この車なんでしょうか？
訳を聞いて納得しましたが、ここでは内容をお伝えするのは控えます😅　

なかなか無い、ノーマルのＳi ４WSでした✨　






で、トランクにあったこれに皆さん食い付きました😁


これ、見たら分かると思いますが、新車の時や、当時点検とかに出すと、マットの上に敷いてくれるディーラーの紙マットです。元は和歌山ホンダクリオだった事が分かります。紙ですから残ってるのは奇跡ですね❗️

そんなこんなで楽しい時間は過ぎていき、私は夕方迄に帰りたいので、早めに離脱しました。

本来なら今夜、淡路ナイトと、磐田ナイトなんですが、私は明日仕事なんで行けません💦　休みなら行けたかな？

今は、自宅で大人しくしてます😅　

地元でなかなか旧車の集まりってなかったですから、非常に楽しいひと時となりました🎵　初めてお会いした方もいらっしゃいました。

しかし、近いって本当に楽（笑）　片道１０キロもありませんからね😅　

今頃、皆さん帰り道でしょう。気をつけてお帰りくださいね。

以上、ちょっとお出かけの報告でした〜ヽ(^o^)


追記、一部、車両の写真を削除させて頂きました。ご了承下さい🙇‍♂️

ここ何日か、ムーヴに乗ってました。

先日、鈴鹿に行った時に気が付いたのですが、その日はずっと雨でした。ワイパーがビビるんですよ🤔　ワイパーゴムは、このムーヴを手に入れてすぐ交換しました。既に一年以上たってます。使って無いとは言えやはりワイパーゴムが劣化してるのかな？と思い、昨日の水曜日にワイパーゴムを買いに行きました。

窓にはガラコを施工してるので、ガラコワイパーを買うつもりでしたが、適合品がありませんでした💦　ワイパーゴムの売り場には、ブレードも劣化しますみたいな事が書いてました。

もしかして、ワイパーのビビりはブレードのガタかなぁ？と思い、ムーヴのブレードを点検したら、やはりあちこちがガタガタでした😓　で、ガラコワイパーのブレードのセットを探したら、適合品があったので購入。

買った店ですぐ交換しました。タイミング良く、雨が降って来たので拭き取りを確認します。結果、ビビりは全く出なかったです👌　やはりブレードのガタが原因だったようです。

しかし、気になる事があります。

運転席から見たワイパーの見え具合です。ノーマルワイパーブレードは、薄いので、運転席からはブレードの上が少し見えてるぐらいでした。が、ガラコのブレードのセットに変えると、ブレード全体が見えてしまいます。

ちょっと気になるので、今、対策を考えてます😅

ワイパー関係は写真がなくてすみません🙇‍♂️

さて、昨日ですが，仕事が早く終わり天気も良かったのでムーヴを洗い、久しぶりにワックスをかけてやりました✨　もちろんガラコも✨　このムーヴ、屋根はサンルーフの面積が大きいのでガラコを施工するのが大変です💦

でも、お陰で綺麗になりました✨



サンルーフ部分✨


さて、本日、私は連休に入りました。天気は朝から小雨。とりあえずミラバンで、買い物へ。ムーヴのオイルを買いました。

昼から、雨の止み間が多くなってきたので会社に移動。

ムーヴのオイル交換をしました。


前回のオイル交換は登録した時だったので、昨年の１１月でした💦　距離は走ってませんが半年以上経ってたので交換します。



結構、汚れてました😅

オイル交換はすぐ終わり、前から気になってた事をやりました。

それはこれ。


スピードメーター内に、何故かタバコの灰のような物が入り込んでます😓　これを掃除したかったのです。

まずは、スピードメーターを外します。

メーターフードを外すと、メーター本体がネジ四本で止まってます。それを外したらメーターが外れて動かせます。横に向けて裏のカプラー３つとスピードメーターケーブルを外したら、メーター本体が外れます。


メーター本体を外したらダッシュボード側はこんな感じ。


埃が凄い💦　またメンバーらしき物は錆てます😅　

メーター本体をバラします。と言っても透明のカバーを外すだけです。で、メーター側の埃をエアーで軽く飛ばして、ウエスで軽く拭きました。透明のカバーも、コンパウンドの入ったワックスで磨いてやりました✨



磨いた後です。メーターを組み上げて、車に装着。




メーター内のゴミが綺麗になくなりスッキリしました😊　メーター本体を付ける前には、ダッシュボード側も綺麗に拭いてあげました。

大した事はしてませんが、個人的には満足してます🎵

ムーヴのメンテナンスの報告でした〜ヽ(^o^)

ちょっと久しぶりのブログです😅

今日、金曜日ですが、私は休みでした。本来なら金曜日に月曜日着の関東行きの荷物を積むはずでしたが、荷主さんの都合で明日の土曜日積みになりました。土曜日に積んだら次の日曜日には出発です😅　休みが無いとまずいので本日代休を頂きました。

色々あったので、別々にブログにしようと思ったのですが、一気に上げたいと思います😅

まず、朝から鈴鹿のトラックショップに出かけました。今日の足は、久しぶりに乗るムーブです✨


今日は、曇り予報でしたが、朝から霧雨です💦　せっかくのサンルーフは活躍せず😓

何を買いに行ったかと言いますと、トラックのハンドルカバーです。



今のハンドルカバーが、だいぶんボロボロで、表面がめくれてきてました💦　元々、黒い艶があった訳ではなく、艶消しブラックでした😅　もう７年ぐらい使ったかな？　みすぼらしいのでリフレッシュです✨

で、買ったのがこちら✨


元々はこんな感じでした😅　　　

トラックに付けたらこんな感じ✨


いや〜、スッキリしました✨　久しぶりのハンドルカバー取り付けにかなり苦労しましたが💦

で、鈴鹿からの帰り道、そろそろキリ番だなぁと構えて、無事ゲット🎵


オールセブンです🎵　


トラックにハンドルカバーを付けた後はダイハツへ。

ミラアバンツァートの部品を取りに行きました。ミラを登録する時に引っかかった運転席シートベルトのバックルです。陸自ではなんとか応急処置でクリアしましたが、やはり不安ですからダイハツに部品を調べてもらいました。結果、まだ製造してると😃　車検証の記載事項を伝えて発注、今日より前に取りに行ったんです。

すると、


違う😨　まずバックルの色が違うし取り付け穴の向きも違う。

もう一度ダイハツに行き確認してもらったら、ダイハツの発注ミスでした😓　もう一度発注し直し、本日引き取りに。


間違って発注した部品が、５０００円ちょっとで、正しい部品が８０００円ちょっとでしたが、追加料金はいらないと言ってくれてちょっと得した気分です🎵

さて、バックルの交換です。

このミラのバックルは、シートに付いてなくてフロアに付いてます。


と言う事で、左右シートを外し、センターコンソールも撤去、ドア側からカーペットをめくります💦


バックルの取り付けボルトはカーペットの下です。なんとかカーペットをめくった隙間からボルトを緩めます💦　後、苦労したのが、インジケータ用の配線の取り外しです。コネクタがなかなか抜けない💦(;´д｀)

やっとこさ外して、新しいバックルと交換。

完成となりました〜✨



バックルのボタンの色が、助手席と違いますね😅

インジケータの点灯も確認💡


シートベルトを締めたら、「カチッ」としっかり音がします🎵　

本日の作業は終了です❗️


ちょっと話はそれますが、今日、凄い車を見ました❗️

バックルをダイハツに取りに行く前、ミラに付けたETCのセットアップの件で、会社のトラックを修理してくれる電装屋さんに行きました。

すると、作業場にあからさまに古い車が❗️


















ＥＰ３０系カローラIIリトラスポーツパッケージでした❗️😲　走行距離も４４０００キロほどでした。

なんでも、電装屋さん近くのタイヤ屋さんのお客さんの車で、タイヤ屋さんでエアコンのコンプレッサーの修理をしたとかで、ガス入れと漏れの点検依頼に入庫中でした。まだ登録前でナンバーなし、臨時ナンバーで自走して来たそうです。

車検は、確か昨年秋に切れてたようでした。

しかし、このカローラII、よく見ると私が以前に見かけたカローラIIに似た個体みたいです。

その写真があるはずですが見つからず💦

リヤ三面にフイルムが貼ってましたが、このカローラIIは貼ってません。が、フイルムを剥がした跡がありました。以前見たカローラIIは、ナンバーを付けて私の会社近くを走ってたのを時々目撃してました。

推測ですが、そのオーナーさんが手放され、今のオーナーさんのところに行ったのではないかと。見た感じ、フロントバンパーにコケが少し生えてたのでしばらくは放置されてたのかもしれません。

近々、ナンバーが付いた状態を見られるのかもしれません。

今回、細かい所まで見たのですが、リヤには和歌山カローラのディーラーステッカーが貼ってました。以前見たカローラIIも同じディーラーステッカーでした。室内はシートにハーフシートカバー付きで、オートエアコン、オートマ、サンルーフ付き、ツートンカラーと当時のフルオプションに近い状態だと思います。サンルーフはモーター音はしますが不動でした😅　写真のように少し開いたままです💦

と、色々あった金曜日でした〜ヽ(^o^)

先のブログにもあげましたが、今年も門司港ネオクラに参加する事になりました😄

開催場所が今回は違いますが、開催されるだけありがたく感じます🎵

門司港にはいつものパターンで乗り込みます😁





前日の土曜日の昼過ぎに自宅を出発しました。自宅辺りは雨😥　当日も雨かなぁ〜なんて思いながら走ります。地元のタイヤ屋さんで、窒素を補充してもらい、裏道から名阪国道上柘植インターより上がります。

途中、天理で休憩。


３時過ぎに、今年もやって参りましたこちら❗️


泉大津の阪九フェリー乗り場です🎵(๑˃̵ᴗ˂̵)

早速、受付へ。


チケットと部屋のカードキーを受け取りました。毎回、フェリーではデラックスシングルをチョイスしております。ネット予約すると2割引なんですが、今回はサービス期間とかで、3割引になり、おまけにフェリーの中で使える１０００円の金券までもらえました🎵　コロナ渦の影響なのか、お客さんも少ない感じ。ビジネスで乗船される方が多いように感じました。

受付を済ました頃から雨が激しくなってきました💦

私、このフェリーは4回目ですが、昨年以外は同じネオクラに参加される方と一緒になってました。一昨年はお友達と一緒に乗船しました。

今年は誰も来ないだろうなぁと思ってましたが、車の中で待機中にふと左のドアミラーにそれらしい車が映り込みました。するとオーナーさんが私のカムリのところに来るのです❗️ お顔を拝見したら、いつもネオクラに参加されてるＨさんでした🎵

久しぶりにお会いしましたが車がこちら。


いや〜、オーラが半端ないセルシオ、いやレクサスでした✨　昨年末に手に入れられたようですが、このご時世でイベントには行けてなくずっとガレージに置いてあったそうです。いつもは自走で門司港に行くらしいのですが、今回は一度乗ってみたかったフェリーを選択されたようです。なんと私がこのフェリーに乗るだろうと踏んでの予約。予想通りカムリが止まってたからニヤニヤしてしまったらしいです😁　


レクサスから、見たカムリです。（Ｈさん写真提供）


と言う事で乗船時間に。


私はいつもの5階まで上がりましたが、Ｈさんのレクサスはローダウンしてあったので下の階に。ローダウンしてあるなら、前もって連絡してくれたら、専用の置き場所があるらしいです💡　初めて知りました。まぁ、私にはローダウンなんて関係ないですから😅

乗船してすぐ私は風呂に入り、Ｈさんと食事前に淡路大橋の下をフェリーが通過するところを満喫しました。


Ｈさんはなんでも巨大建造物が大好きらしく、中でも淡路大橋が大好きだと☝️ フェリーで淡路大橋の下を潜るのが今回最大の目的だとおっしゃってました（笑）

食事の後、すぐ部屋に帰って休みました。フェリーは快適でいいのですが、唯一、個室の中では電波が届かなくスマホが使えないのが難点です💦　いちいちロビーに出ないとダメです👎　因みに食事をしたレストランですが、お客さんが少ないせいかガラガラでした。昨年までなら、レストランで長蛇の列が出来てましたからね。

定刻通り、朝の６時に門司港に到着、会場を目指します。途中、地元ナンバーの赤いアスティナさんの後ろにつきました。コンビニに寄られたので私も買い物がてら寄り道。お声をおかけしたら、やはりネオクラの参加者でした✨　そのアスティナの方に近くのスタンドを教えてもらい、ガソリンの給油と洗車をしようと思いました。

実は雨だと思った門司港、下船したら晴れてたんですよ☀️(*´∇｀*) Ｈさんご自身が晴れ男とおっしゃってましたが、正に晴れ男の実力発揮です🎵

会場に到着したら、既にエントリー車、ギャラリー車が結構いっぱいでした。入口が結構な坂道で、千葉の坂の上の入口を思い出しました（笑）

会場に入り、バツマルさん夫妻に出迎えられて入場。会場の展示の仕方が決まってなかったとかで、ちょっとグダグダでしたがなんとか展示場所へ。




結局、Ｈさんのレクサスのすぐ近くになりました😄

さて、会場を一回りしました。いつもの事ながら私の好みで写真を撮ってますのでお許し下さい🙇‍♂️





ＡＷ１０のＭＲ２。何台か並んでた内の二台です。フェンダーミラーのＭＲ２って初めて見たかも？　たぶんTwitterをやってる方だと思います。Twitterで見た事ありましたから。


Ｈさんのレクサス。大きいホイールにローダウンですから決まってますね✨　コテコテに弄るよりシンプルなのが良い感じです。昔、少しセルシオに乗ってましたから、また乗りたくなりました😅





下の７thスカイラインは、みん友さんのお車。毎年ネオクラではご一緒させて頂きます。上のスカイライン共々、RD２８搭載車だと言う（笑）しかもこの日はそのRD２８搭載車が４台も集まったそうです❗️


このクラウンもみん友さんのお車。


昨年もいらっしゃってましたスプリンターシエロ。今年はオーナーさんから声をかけて下さり、たくさんお話しさせていただきました。お互い貴重な車ですから大事にしましょうと（笑）








ランサーの皆さん。一番下のランサーは、みん友でもあるセブンランサーさんのお車。


因みに、奥の赤いサバンナもセブンランサーさんのお車。

以前よりセブンランサーさんにはお会いしたいとおっしゃって頂いてました。当日も実はセブンランサーさん、欠席予定で車だけの参加と聞いてましたが、急遽来れる事に❗️ で、初めてお会いしましてお話しさせて頂き、私のカムリも見て頂きました🎵　非常に明るい方でトークが楽しい❗️ お会いして良かったです(๑˃̵ᴗ˂̵)





はい、こちらは川染氏の新しいお車。　
シャルマンです🎵　登録してない時に見て以来でした。なかなか綺麗でした✨　ボディカラーが、レクサスとよく似てますよね（笑）中身が全く違いますが😁
なんでも、シャルマンのツートンカラーはマスターエースのツートンと同じだとか💡　わかる気がします😅　


久しぶりに見る、バツマルさんのスープラ。直前のトラブルには焦ったそうです😅


この７０カローラも門司港ではよく拝見します。








７０スープラ、６０ＸＸ２８００ＧＴ前期。





上のマスターエース、下のカムリワゴン、両方ともレフトハンダーです。カムリワゴンは関西に私のみん友さんに乗ってらっしゃる方がいらっしゃいますが、そのワゴン以外の車は初めて見ました❗️


８１０ブルーバード。


１４０コロナでしたよね？（汗）


レパードも何台か来てました。


このカリーナバン、私が現役時代の時に乗り回したサービスカーと同じなんです。この車は綺麗ですが、そのサービスカーはボコボコのボロでしたがよく走りましたよ。








ホンダ車の並び。全て良かった🎵


ショップですが、スバル車がズラリと並んでました。


このＶ８クラウン、内装はセダンでした。珍しい❗️


左のギャランが今年のグランプリでした🎵

そう言えば川染氏は、ハチマルヒーロー賞でした🎵






マツダ車がズラリ🎵


ＥＰ７０スターレットのＲiって珍しい。


ＭＸ８３。これもいいなぁ〜✨


デボネアのＡＭＧ。密かに欲しい車😁　


このミラはおそらくTwitterのフォロワーさんのお車。私のカムリを見に来て下さいました。

たぶん、その他のフォロワーさんも来てもらってたようですが、お会い出来なくて失礼しました🙇‍♂️


エントリー車はこれぐらいしか写真撮ってませんでした😅　私のカムリの後ろの８６レビンの方とはこの日がきっかけでみん友さんになって頂いたのに写真忘れました💦　また画伯の３２GTRもいらっしゃってたのに写真忘れ💦　申し訳ありません🙇‍♂️

今回、ギャラリー車はあまり見てなかったのですが、この車は引かれました🎵

楽チン，キャバリエ🎵

当日，トヨタ店で売ってたんですよね😅

天気は、時々パラパラ降る程度で開会中は大丈夫でした🎵　

川染氏より、これを預かりましたよ😁


先日、登録したミラのスタッドレスタイヤとホイールのセットです✨　シャルマンのトランクよりカムリのトランクが広い事がわかりました（笑）

川染さん、わざわざありがとうございました😊

さて、表彰式と閉会式も終わり、皆さんにご挨拶を済ませ会場を後にしました。会場を出るのに渋滞しましたが、出てからは渋滞も無く快調でした🎵

北九州道から、九州道に乗り関門橋の手前ぐらいで、後ろに見慣れた車が❗️

バツマルさんのスープラでした🎵　


ロックオンされて、








並走からの撮影をして頂きました(๑˃̵ᴗ˂̵)

自分のカムリが走る姿ってあまり写真が無いので嬉しかったです🎵　バツマルさん、写真の提供ありがとうございました😊

バツマルさんは、下関で降りていかれたのでほんの少しのランデブーでした🎵

気分良く帰って行けました。

途中、デボネアさん、赤いファミリアさん、キャロルさんに抜かれながらのんびり帰り、途中、トイレ休憩、吉備サービスエリアで晩御飯を済ませました。





途中、小雨に降られたぐらいで快調でした。蒸し暑かったので結構エアコンを使いました。

自宅近くでガソリンを満タンにしたのですが、燃費がめっちゃ良かったんですよ❗️ 最初の自宅から泉大津、門司港から小倉まではそれなりの燃費でしたが、最終の燃費はなんと１７を越えました😮　帰りはタイヤも積んでエアコンも入れてるのに。車が後ろ下がりで燃料が満タンになり切ってないかも？です😅　でも燃料計はしっかりＦ以上なんですが😅　

と言う事で、楽しい門司港ネオクラは終わりました。しかし、やはりネオクラは門司港レトロ地区で開催するのが一番ですね。今回の会場ではメーカー別にキッチリ分けられてなかったですし、並べ方も適当感が😅　また、ネオクラでしかお会い出来ない方にお会い出来なかったのも残念でした。開催日が変更になったりしてますから仕方ないのかもしれません。

しかし、中止ではなく開催して頂いた事には感謝しております❗️

以上、ダラダラと長いブログになりましたが、門司港ネオクラの参加報告でした〜ヽ(^o^)

さて、予告したように今日の昼からミラアバンツァートの登録をしてきました🎵

ムーブ以来の中古新規登録です。

今日は長距離から帰って来た日で、会社には昼から休みをもらってました。が、暇で、１０時にはお仕事終了しました😅

この長距離はやたらと雨に降られたので、仕事終わりにトラックを洗ってあげました✨　まぁ、また雨が降るのですがww 洗わないとなんか嫌で。

洗車が終わり、帰宅してミラに乗り換えます。


ユーザー車検の予約はしてあります。たまたま木曜日に予約したのですが、梅雨の中休みで雨は降ってませんでした✌️ 明日の金曜日でもよかったのですが、なんかトラブルがあった時にまた金曜日に走れると思って木曜日にした訳です。

途中、テスター屋さんに寄り道して光軸を調整してもらいました。かなりズレてたようです😨　

さて、陸自に到着❗️

書類の処理と、重量税、ラインの使用料を払いいざラインへ。


今回は、わりとドキドキしなかったのですが、途中から予期せぬ事態に…

ライン入口で灯火類のチェック、メーター、インジケータのチェックをしてもらいます。が、ここでいきなりトラブルが💦　

シートベルトのインジケータが点かないのです😨　インジケータの球切れかと思われます。

とりあえずラインを通過して、その他は問題無しでした。最後に検査員からシートベルトのインジケータを直してまた来て下さいと言われました。今日の１６時までに来て下さいね〜と。今の時間は１４時です。

私、シートベルトのインジケータはこのミラは無いと勘違いしてました💦　

さて、どうしようかと。工具も無いしもちろんバルブも無い。で、思い出したのがテスター屋さんでした。

で、すぐテスター屋さんに行くと、テスター屋さんが光軸アウトでしたか？と。そりゃさっき光軸調整してもらって帰ってきたらそう思いますよね😅　

で、テスター屋さんにインジケータのバルブがあるか聞きましたら、あると❗️ 良かった〜😅

工具まで借して頂き、作業に入りました。簡単にメーターは外れてバルブ交換しようとしたのですが、ん？　シートベルトのインジケータは何処にあるのか？　
取説見たら、


写真の矢印辺りなんです。で、バルブを交換しました。でもバルブは大丈夫な感じと思いながら、キーをオンにしたら… 点きません😨　他のバルブとつけ変えてもダメ💦　何でだ？　ちょっと焦りました。シートベルトアンカーの線も大丈夫。と思ってふとアンカーを見たら、


アンカーのボタンが凹んだままでした😲　ちょっとアンカーを叩いたらボタンが戻りインジケータが点灯💡

バルブ切れではなかったようです😅　

外したメーターを元に戻して、陸自にUターン💦

検査員に確認してもらい、ようやく合格しました😅　ベルトのアンカーは、シートベルトを付ける度にボタンが戻らないので、なんとかしないといけませんね。ただ、シートベルトはしっかりはまって抜けないので使用には問題ありません。

で、やっと新しい車検証、ナンバーをもらいました✨





やれやれと思い帰ろうとしたら、あれ？　

スピードメーターが動かない😨　どうやらメーターを外した時に、抜いたスピードメーターケーブルが刺さって無いようで😥　ダッシュボードの下から手を入れて探ってみたのですが、ケーブルには触れるけど、スペースがなくてうまくケーブルを刺せません。

仕方なく、そのまま帰宅してメーターをまた外しケーブルを刺し直しました💦　車検合格したのに帰りスピードメーターが動かないっておかしな事になりました😅　テスター屋さんから陸自まで走った時は焦ってまして気が付かず。ホッとして気が付いた訳です。

まぁ、簡単には終わらなかったですね〜　ミラバンの時もシートレールでアウトになりかけたし😅　

でも、なんとかミラアバンツァートを路地復帰させる事が出来ました✨



まだ、イベントも自粛してたりしますが、このミラでも参加したいですね🎵


ついでに、このミラのステアリングなんですが、走行中、若干左にズレてたので、帰って右にスプライン一コマ分ずらしました。走ったら微妙に右にズレました😅　まぁ、とりあえずこのままでいきます。

後、ミラに付けたナビですが、取り付け位置が結構下なので、画面を少し上向きになるように設定したんです。エンジンをかける度に画面が上向きになるのですが、今度はそれがおかしくなりました💦　インジケータの修理中、何回かキーをオンにしたりオフにしたりを繰り返してたら、ナビの画面が、CDを入れられるぐらいまで開いてそこから動かなくなったのです😨　手で強引に閉めても、また全開に近くなります。
仕方なく、画面を上向きになる設定をやめたら直りました😅　

後、右ドアのパワーウインドウなんですが、下げる時は大丈夫なんですが、上げる時、真ん中付近でスピードが遅くなり、またスピードが上がって閉まる、と言う状態に😨　モーターがそろそろダメなのか、ガラスの摺動部が滑りが悪いのか？　これも点検しないといけません💦

無事、路上復帰したミラですが、やたらとマイナートラブルが出て来ました😥　まぁ、どれも走らす事には問題ないからヨシとします😅　

以上、ミラの登録の報告でした〜ヽ(^o^)✨