マルオちゃんのブログ一覧

私の元に来たプレミオの状態を少しお話したいと思います。

前のブログと被る部分があるかもしれませんがお許し下さい。

ヤフオクにて出品時の写真ではボディは綺麗な感じでした。

が、実際に引き取りに行った時に感じたのは、それなりのヤレがあるなぁと言う事。　屋根はクリアが薄くなっております。が、剥げた感じではないです。　フロントバンパーのモール部分は剥げてまして右サイドには傷もあります。　また、結構放置してあったせいか、あちこちにコケっぽいのがたくさん付いてました。　バンパー隙間、窓枠等です。
幸い、凹みはなかったです。　

引き取ってから、まず洗車しまして、水垢落としをして、ワックスをかけてやりました✨　






引き取りに行った帰りに撮った写真です。


ホイールもブレーキダストが気になって洗いましたが、まだ少し汚い部分があります😓








純正リモコンスターターが付いてましたが、残念ながら作動しません😅　リヤワイパーは付いてます。セダン系のリヤワイパー付きって、最近はなかなかないと思います。



純正ナビは、こんな状態😳



一応、CDの再生や、ラジオとかは作動しますが、画面がこんな状態なんで役に立ちませんw

で、早速、別のナビを付けました✨　カロッツエリアの少し古いHDDナビです。

で、メーターパネルを外す時にやらかしてしまいました💦　パネルが割れたのです😭



と言うか、このパネルは、かなり弱くて、バザードのスイッチが付く爪が引っかかる部分もすぐ割れてしまいます💦　聞くと、この型は弱いとか💦　部品を調べてもらいましたが、すでに欠品😓　後期のパネルはラスイチぐらいであったようですが、私のお友達がその最後のパネルを買ったようです😅

前期に後期のパネルが付くかはわからないです。

とりあえず、粉々のパネルを寄せ集めパズルのように組み立ててアロンアルファで接着、裏に粘着テープを貼りまくってから取り付けました😅　が、見た目は酷いです😰










これで遠征は快適になりました🎵

で、ナビを付けてからわかった事ですが、リヤスピーカーが鳴らないのです😳　仕方なくリヤスピーカーを交換しました。　サイズが合う物を買いましたがちょっと合わず、隙間が出来ましたがなんとか固定、鳴るようにしました。

リヤスピーカーを交換する為に、リヤシートまで外さないとダメでした💦






因みに、ナビの取り付けと同時にETCも付けました👍

コロナプレミオが来てすぐ手を入れたのはナビでした。　

こうして、中途半端に古い足車は快適になりました🎵

え〜、別のSNSで挙げてしまったので、こちらでも報告させて頂きます。

車が増えました😅

以前から、古い普通車がもう一台欲しいと思ってました。　本来ならカローラ店80,sの対象車の90カローラや、タウンエーストラック辺りが欲しかった、いや、本当ならカローラIIGPターボが本命だった❗️ のですが、出てこない、出てきても私には手が出ない値段ww

そんな時、6月に参加した、相手にされないMTGにて試乗させて頂いた200系コロナプレミオの後期の1800のマニュアル車。　この車の出来の良さにビックリでした。　見た目は、ほんと目立たない地味なセダンですが、乗ると良くできた車でした✨👍




もう一台、良かった車がプログレ。



この車も、みん友さんが乗り換えるそうで、最後にと試乗させて頂いたのです。　思えばこのプログレを譲ってもらえば良かったと後悔しております😭
欲しかった装備がなく、思案してから、やはり欲しいと思い、連絡しましたら既に乗り換えられた後でした💦

それから、しばらくは、プログレやプレミオをチェックしておりました。

そこに出てきたのが、ヤフオクで出品されてたコロナプレミオでした。









出品時の写真です。

平成９年式の前期のプレミオGで、D4エンジン搭載車です。　走行は浅く5万キロ。　写真で見る限りでは良さそうでした。

価格は安く、何より、私の住む滋賀からの出品でした。

悩みましたが、スタート値で入札したらそのまま落札となりました😅

引き取りに行った時に見た感想は、写真よりはヤレた感じでした。ボディは、屋根のクリアがだいぶん薄くなった感じで、フロントバンパーの上は少し剥げてました。　装備は純正ナビ、コーナーポール、純正エンジンスターターが付いて、シートにはハーフレースカバーが付いてました。　室内は、非常に綺麗でした。　純正ナビは、画面が割れてましたが、CDとかは聴けました。



こうして、コロナプレミオがやってきました✨

実は、購入したのは8月です😅　ちょっとサプライズ報告したいと思ってたのですが、ズルズルと報告が伸びてしまいました😅

既に色々やってるのですが、後々報告していきたいと思います。

また、維持出来るかわからないので、所有期間もどうなるかわかりません😅

とりあえずご報告まで😊

先日の１２日、久しぶりにシルバニアファミリーの忘年会に参加して参りました。　私はたぶん2年ぶりの坂の上となります😅

コロナ禍でも、坂の上でのバーベキューは規模を縮小して解散されてたようです。　私は遠い事もあり、このご時世ですから声はかからなかったです。

しかし、この年末は、久しぶりに行きたい事を仄めかしてたせいかお誘いを頂き、参加させて頂く事になりました😁

前日の夜に出発しました。



前回も全て下道で行きましたが、その時は、東海道経由で下道でした。　今回は、長野経由で向かう事にしました。　天気も大丈夫そうでしたからね。
ただ、峠では塩カリが巻いてある場所もありました。



岐阜の付知でワンストップ。



トイレで止まる以外はひたすら走って、千葉の穴川で朝ごはんです。

その後、坂の上近くのコンビニで買い物をしてちょっと仮眠💤

で、やっと到着。



とりあえず坂の下に止めて上がって行くと、止める場所があったので、カムリを坂の上へ。



なんか、ど真ん中に止めてしまいました😅

今回は、過去最多の６０人程が集まりました✨　記念すべき、第２０回を飾る人数ですね👍

忘年会が始まりますと、私は皆さんとお話ししてばかりで、あまり食べた記憶がありません😅　久しぶりにお会いする方も多く、話が長くなってしまいます😅　カローラ店80,sのメンバーさんは、ハチミーに引き続き、T村さんがMR2でいらっしゃいまして、いが君は、FX-SRでいらっしゃいました。いが君とは久しぶりでしたね。












会場には個性的な車が勢揃いしました✨　個々に写真は撮れてません💦　

写真がありませんが、今回、初めて坂の上に、丘の上のカリーナで、徳島のセーラさんがいらっしゃいました😊　徳島からほぼ下道でいらっしゃいましたが、カリーナは快適だったようです😉



このカリーナです🎵　写真は、昭和レトロカー万博の時の物です😅

欲しかったカタログ等もゲット出来て千葉まで来て良かったとおっしゃってましたよ😁　遠征専用車になりそうですね👌✨




シルバさんのプログレを初めて拝見しました✨　この車、欲しい車の一つなんですよね〜🥰　直6のFR車は一度所有してみたいです。

忘年会は、15時までの予定でした。　楽しい時間はあっという間に過ぎます。

忘年会の後は皆さん二次会らしいですが、私は、帰ります。　本当はゆっくりしたかったのですが、月曜日にはまた仕事で関東に向かう為、後ろ髪を引かれつつ帰りました。

坂の上を16時に出発。　アクララインを目指すべく高速に乗ったのですが、やはり予想してましたが大渋滞💦💦😰　高速に乗った時は、まだマシでしたが、結局、アクララインを抜けて首都高に乗るまで1時間半ほど渋滞にハマってました。




中井パーキングで晩御飯を食べ、



そこからノンストップで帰りました。　中井パーキングを出てからは快調でした。　昨夜から寝てない割には、道中、睡魔に襲われる事なく帰れました。



久しぶりに、1000キロを越える遠征でした。

カムリは快調でした🎵　ただ、出発の時、セルが回らない事があったのはちょっと焦りました💦　カッチン病かなぁ？🤔　一旦エンジンがかかると、その症状は出なかったです。

後、ちょっと気が付いた事があります。　走行距離ですが、2年前、東海道経由で全て下道で坂の上に行った時、片道600キロほどありました。　今回、遠回りかなぁ？と思った長野経由ですが、片道566キロでした。　なんと東海道経由より短い距離です😳　後、帰りでアクララインから首都高、保土ヶ谷バイパスから横浜町田インターまで行き高速で帰ると、片道500キロほどでした。　結果的には、高速が一番近いって事になります（当たり前か😅）

今年は、後、カローラ店80,sの年末の移動展示会が開催されます。　こちらも2年ぶり💦　久しぶりにメンバーさんとお会い出来る事が楽しみです🥰

以上、坂の上の忘年会参加の報告でした〜ヽ(^o^)