マルオちゃんのブログ一覧

先日、イベントで借りたオープンデッキ。

道中で、エンジンチェックランプが点灯した件はお話しました。



急な加速や、上り坂でエンジンを回すと点灯します。

で、帰りに寄り道したディーラーさんのアドバイス通り、エアフロの掃除を昨日してみました。



写真の真ん中の四角い黒い部分がエアフロになります。エアフロ前後のダクトには損傷ありませんでした。

プラスのネジを2本外して、コネクタを抜けば簡単に取れます。



外したエアフロです。



おそらく、矢印の部分がセンサーだと思います。

見ると、センサー先端は丸くなっており茶色くなってました。新品時にどんな色だったのか分かりません。一応、この部分をパーツクリーナーで掃除しました。

特に、茶色の液体が流れる訳でもなく、先端の色も変化がありません。汚れてたのかも分からず😅

いくらパーツクリーナーを吹き付けでも変わらないので、乾燥させて元に戻しました。

で、エンジンをかけて、十分暖気してから試運転しました。短い時間ですが、少し急加速したり、走行中、キックダウンさせて走りましたが、エンジンチェックランプは点かなかったです。

私がイベントに行くのに乗った時は、走り始めて4時間ぐらい経ってからチェックランプが点灯しました。

今回の試乗は、短時間だったので単純に比較は出来ませんが、これで様子を見る事にしました。

また、借りて長距離に使ってみようかと思います😁


で、今日、予報は雨でしたが、降らなかったので、久しぶりにこの車のエンジンをかけてみました😅



はい、未だ嫁ぎ手が無いコロナプレミオです💦

一応、屋根下には置いてますが、シャッターが開けっぱなしなんで写真では綺麗に見えますが、埃まみれでした😅

早速、バッテリーを繋いで始動。

少しクランキングが長かったですが、無事始動。

しばらくエンジンをかけながら、洗車してやりました✨

敷地内を走らせてみたのですが、調子は良さそうです👍



で、拭きあげて元の位置へ。



綺麗になりました✨

さて、いつまでここにいるのやら😅

動かすと、復活させたくなってしまいますね😁

先日の20の日曜日、表題のイベントに参加して来ました🎵

同じ日、岐阜の揖斐川でも、旧車のイベントがあったのですが、bBのイベントが、コロナ禍以来の数年ぶりの開催だったので、こちらを優先にさせて頂きました。

旧車のイベントではありませんが、割と長く所属してます。メンバーさんは楽しい人ばかり😁

とは言え、初代bBもデビューしてから24年経つわけで、旧車に足を突っ込んでると言えます（笑）

さて、前回の全国オフでは、カムリで参加しましたが、今回は、久しぶりの全国オフなんでbBで参加しようと、某おっちゃんが、所有してる商品車を借りる事にしました😁



はい、オープンデッキです✨　このボディカラーは、ネットでしか注文出来なかった色だと聞いております。

ノーマルではなく、少しローダウンしてあり、ルーフレールは撤去、フロント周りは後期の顔に変えてある仕様です。

さて、開催場所は、安曇野にある、国営アルプスあずみの公園、大町、松川地区であります。

私は、下道で行くべく、夜中1時半に自宅を出発。残念な事に途中、雨に降られながら、待ち合わせ場所のコンビニに到着。



メンバーさんも、続々到着。



最終的に8台ぐらい集まり、会場へ🎵

途中、マラソン大会に振り回されながら到着💦



乗り換えてる人も多い中、これだけ初代が集まりました✨　二代目は、一台でした😅



この車が一番インパクト強かったですな😁










乗り換え組の皆さんのお車。全て撮ってなくて💦　色々な車が集まりました。

コペンのプチオフも🎵






こうやって、タイヤを引っ付けるのが流行りだとか😅

今回は、Club bBを立ち上げた方や、初期のメンバーさんも何人かいらっしゃいました。

貴重なお話を聞けました✨

オープンデッキに興味を示す方もいらっしゃいましたので、おっちゃんが丁寧に説明してましたね😅









お天気ですが、晴れ予報が、何故か日差しがなく、かなり寒い一日となりました💦　まぁ、雨が降らなかっただけヨシとしましょう😅

集合写真も撮りました✨




後半、ビンゴゲームがあってお開きとなりました。

メンバーさんの中には、割と沢山の方が二次会で
お泊まりの方がいらっしゃいました。

グループラインから、楽しい映像が送られて来ましたね🎵

私と、おっちゃんは、翌日、普通に仕事なんで帰りました。

私はとりあえず下道で。おっちゃんは、高速で帰ったみたいです。

結局、私は帰りも全て下道で帰りました😅

おっちゃんと同時に会場を出ましたが、私が自宅に到着したのが、22時10分ぐらいだったでしょうか？　おっちゃんが帰ったのが21時15分ぐらいと言ってました😅　あまり変わらないと言う。

高速は、岡谷ジャンクションの工事や、事故の渋滞とかあったらしく時間がかかったようです💦

あ、私、帰りに寄り道してました。

と言うのも、オープンデッキが、行く時、遅い車が譲ってくれたので、グッとアクセルを踏み込み加速した時、



なんと、エンジンチェックランプが点灯💦😳

エンジンを止めたら消えます。で、普通に走るには点灯しないのですが、やはり、アクセルを多めに踏み込んだ時に点灯します💦

で、帰りに寄り道したのは、トヨタのディーラーでした。実は私の旧車繋がりの方が、帰る道中のディーラーのメカニックとして働いてらっしゃいまして、アポは取ってなかったのですが、寄り道した訳です😅　その方が不在ならそのまま帰るつもりでしたが、いらっしゃいましたので、忙しい中、少し時間を頂き、オープンデッキを見て頂いた訳です。

診断機を繋いで頂き、見てもらいました。

O2センサーがダメかな？と思ってましたが、結果は、エアフロが怪しいと。初代前期のbBは、よく壊れたみたいで、対策品のエアフロが出てたようです。オープンデッキには、その対策品が付いてませんでした。

とりあえずエアフロを掃除して様子を見ればと言うアドバイスでした。

チェックランプが点灯してる時は、エンジンの調子も変わらず普通でした。エアフロの調子が悪くなると、力が無くなり走らなくなるそうです💦

交換すると、部品代が割と高いとか💦

やはり、20年以上も経つと色々ありますね〜😅
基本的に、丈夫な車なんですけどね。


旧車のイベントによく行く私ですが、このようなイベントも楽しいですね🎵

来年の全国オフは、滋賀で開催が決定しました😅

私も、スタッフとして協力したいと思います❗️


と言う事で、イベント参加の報告でした〜ヽ(^o^)

しばらく借りてます50プリウス。

前回、北陸ハチマルミーティングで使い、帰って来て燃料を満タンにしました。

その時の燃費が、513キロほど走り、15リットル弱の燃料が入り、



このような高燃費✨　エアコン入れっぱなしで、普通に乗ってこの結果です😅　長距離を走り続けた結果です。

で、あれから一ヶ月ちょっと乗り、オドメーターは、こんな感じでした。



700キロ以上走って、燃料は半分を少し切りました。

感覚的には、前回よりは悪いなぁとは思ってました。

この一ヶ月は、通勤、ちょい乗り、2回ほど大垣に行ったぐらいです。エアコンは、最近の朝は入れてませんが、トータルで9割ほど使ってました。

で、今日、満タンにしたら、24.55リットル入って、燃料は、



と言う結果に。

30キロには届かなかったですが、それでもこの結果。

アクアや、60プリウスの燃費は、分からないですが、私個人的には十分な燃費だと思います👍

近い内に、高速を使い長距離を走る予定なんで、その時の燃費はどうなるか気になるところです。

高速を使うと、悪くなるって聞いた事がありますがどうなるでしょうね😅

しかし、足には十分の車です✨　

やはり、車は実際に乗って使わないと分からないですね〜😊

先日の日曜日、表題のイベントに参加して来ました😊

年に二回ぐらい開催されるこのイベント。X内でしかエントリーを受け付けしないので、ギャラリーも居ないイベントになります。

私は、昨年のFSWで開催された時にエントリーしたプログレで今回も参加しました。昨年と違うのは、他に同じプログレと並べた事でした👍

少し前に、トヨタ5ナンバーセダンの会で、プログレを7台並べる事が出来ましたが、その参加者の内のお二人と待ち合わせして入場することになってました。

夜中0時半ぐらいに自宅を出発。



ひたすら下道を走り、待ち合わせ場所のコンビニに到着。途中、雨に降られてしまい、待ち合わせ場所も雨が降った後で路面は濡れてました💦

もう洗車しない事にしましたw

皆さん到着🎵



30セルシオの方は、初めてお会いする方で、隣のプログレのオーナーさんのお勤めの会社の同僚の方でした。フルノーマルの綺麗なセルシオでした✨プログレも高級車ですが、セルシオはやはり格が違うと思います👍

雨が降る中、会場に入場しました。



しっかり、プログレを並べる事が出来ました✨👍

入場時は雨でしたが、昼前、11時ぐらいでしょうか？止みまして、その後閉会まで降らなかったので良かったです👌

今回も、商用車ミーティングとの合同開催であります。

300台を超えるエントリー車がありましたが、全ては紹介出来ないので、私の個人的な好みで気になる車をあげていきます😅




スタッフの皆さんお車達。凄く濃いラインナップです😅



フォロワーさんのお車で、初代ウィンダム。ではなく、レクサスです✨最近購入され、まだ不具合箇所はあるらしいですが、なんとかこのミーティングに間に合ったそうです。サンルーフも付いてる素敵なお車でした✨



AZ1だ❗️と思ったら、



キャラでした😅






この2台、普通のクラウン、セドリックのセダンに見えますが、リムジンでした😅　よく見ると、リヤドアだけ長いのです😳



当時ナンバーの、ノーマルカローラ✨



GRのマークX



よくイベントでご一緒するフェスティバ。



普通の車屋さんの御一行さんと紹介するソアラの方。このイベントは、初めて参加だそうです。



あかくまさんも、初めて参加だそうです😅　同乗で、リラさんもお越しでした。

いつものメンバーさんがいるだけで楽しくなります🎵😁




このV8クラウン、私の知ってる個体か？と思ったら違いました😅　でも、私の地元ナンバーでした。



なんとも言えないオーラを放つ17クラウン。フェンダーミラーにサンルーフにエアロパーツ😅一回見たら忘れないでしょう😅






ボンゴブローニィのワゴンは珍しいそうな。






こんなカペラが残ってたんですね〜✨



リミックスなスターレット✨



渋い、サニーカリフォルニア✨



地元が同じナンバーのセドリック。実は行きしに遭遇しまして、しばらくランデブーしてました😅　姫センでのハチマルミーティングでお見かけしてた車で、今回、オーナーさんとお話しさせて頂きました。なんとオーナーは、まだ学生さんでした😳　同じ型のグランツもお持ちだとか😳グランツは保管してるそうで、ずっと乗り続けたいとおっしゃってました👍



外観ノーマルなのに、エンジンが凄い事になってました😳









関東圏の当時ナンバーのマークII✨






ドマーニが3台も😳



もはや、高級車の最高峰であります😅



14アリストも3台❗️



その内の一台は、私の知り合いのコレクション。当時ナンバーなアリストでした。この車では初めてのイベントだそうな。









5ナンバーセダン会ではお馴染みのカローラ✨






もう、なんて言う車か分かりません😅


















このキューブもなかなか見なくなりましたが、奥のキューブキュービック。まともな写真を忘れたのですが、私と、あかくまさん、リラさん、Aさんと突撃したら、オーナーさんが三列目に乗ってみますか？と。Aさんとリラさんが体験乗車😅



以外と快適だったみたいです😅　因みにオーナーさんは、今年2月に免許取り立ての18歳😳以前からこのキューブが好きで手に入れたとか😅

将来有望な若者でした✨



このマーチも、字光式の当時ナンバーでした✨



このロゴも当時ナンバー😅









この二代目シティ。当時不評でしたが、私は好きでした✨　GGのサンルーフ付マニュアルなら私も欲しいですね〜🎵



本家？シティ😅









ハジメオートさんの、入庫したての当時ナンバーなクラウン✨



いつもなら、7thスカイラインのディーゼルかマーチカブリオレでいらっしゃる方ですが、レストア終わったNコロでいらっしゃいました。たぶん初めて拝見したかと思います。エンジンの調子が悪いと嘆いておられました💦






ホップアップルーフ？だったかな？珍しいですね。



カルタスワゴン？😅






動くラブホでしたっけ？😁









ロックンディーゼル🎵

中に、



こんなレコードプレイヤーってあったのですね😅



なんと、貴公子さんも参加でした❗️😳　Xはされてないのですが、知り合いのＭＲ2の方に誘われていらっしゃいました😅　






見てのとおりさんのインスパイア✨　私は初めて拝見しました👍　3500ccのエンジンはパワフルでしょうね〜💪


さて、ここからは商用車を。



何故か、商用車エリアにあったIさんのクラウン😅　不慮の事故から復活されました👍



この15クラウンも知り合いのお車😅　初めて拝見しました✨









いわゆる、警護車と言うカテゴリですね✨



アメリカンなパトカーも✨



このボンゴヘッドのトラック。タイヤが、






フロントダブルで、リヤがトリプル？どんな構造なんでしょうね？🤔












このダンプ、入場時に私の前を走ってまして、何処の現場に行くのかなぁ？なんて思ってたら、まさかのエントリー車でした😅



渋いなぁ、コンドル✨






四駆のローザって初めて拝見しました😅




と、写真はこれぐらいでした😅

今回は、顔馴染みの方が沢山いらっしゃいましたので、いつもより楽しく過ごすことが出来ました🎵

このイベントは、正に色々な車が見られます✨

そんな意味では、見応えあるイベントだと思います。

15時に、閉会で16時完全撤収です。

私は、15時半に会場を後にしまして、長泉沼津インターから音羽蒲郡インターまで高速を使い、後は、下道を帰りました。

プログレは、快適で快調でした✨👍

燃費は、行きは、13キロほど、帰りは、まだ測ってません😅



燃料計を見ると、行きと変わらないかもしれません😅

また、燃費記録をアップしますね😉

以上、イベント参加の報告でした〜ヽ(^o^)