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マルオちゃんの愛車 [トヨタ カリーナ]

整備手帳

作業日:2026年9月26日

オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シルバーウィーク中にチャージランプ点灯で、オルタネーターが壊れました💦
2
リビルト屋さんのリビルト品が見つかり購入。交換しました。
3
143527キロで交換。

バッテリーも、充電しました。

たぶん、新車から一回も交換されてなかったかと思います😅
4
古いオルタネーター、お疲れ様でした。

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この記事へのコメント

2026年9月26日 13:25
14万キロ以上も使えたとなると壊れても責める気になりませんね(笑)お疲れ様でした!
コメントへの返答
2026年9月26日 17:38
見た感じ、おそらく一度も交換されてないように感じました。ほんと、38年間も頑張ってくれてお疲れ様❗️と言う気持ちです😌
2026年9月26日 15:12
14万キロなら丁度ブラシが無くなって発電トラブルとなった感じでしょうか。
私のは12万キロでブラシのみ自力交換したのですが、まだまだ残量あったので次はもうちょっと頑張れると29万キロまで保たせてからリビルト品に交換しました。
コメントへの返答
2026年9月26日 17:36
先日お会いした時、その作業を提案されてましたね😅 オルタネーターはバラした事がなかったので、リビルドがあったので交換してしまいました😅もしかしたら、コロナのオルタネーターと同じ物だったかもしれませんね。
ブラシが残ってても、発電不良になるのは心配ですよね。またブログにてあげますね😁

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「台数は少なかったですが、レアな並びが実現しました✨👍😁」
何シテル?   09/05 20:01
マルオちゃんです。よろしくお願いします。古いカムリがメインで、中途半端に古い軽自動車ばかり集めるおじさんです?? bBはおりましたが、よろしくお願い致します??...
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