愛車一覧

命名　Blackey（黒黄） 最終型のマイナー・チェンジ・モデルを見た時、「欲しい」と久々に心が動きました。しかし、２人乗りの車（実用性において）を買えるような状況では無く、諦めました。 時は流れて、子供たちも成長してミニバンの必要性は無くなりました。 とても程度の良いCR-Z最終型が見つかりまし ...

S07B Turbo　妻専用機 ２台目（１台目は、貰い事故で廃車） 使い勝手は最高です。故に２台目となりました。 電動ウェイスト・ゲートによる緻密な過給圧制御 （軽自動車初）

３台目の車です。 ＳＯＨＣのＺＣエンジン、ＰＧＭ－ＦＩでした。 ５ＭＴで動力性能も並のスポーティー・カーには引けをとりませんでした。 この車で毎週のようにスキーに行きました。４ＷＤのため、雪道でもスタックしたことはありませんでした。 とても、いい車でした。走行距離は２０万オーバーしました。 まだま ...

G.L Sensing 軽で初の VTEC S07B DOHC i-VTEC ボア・ストロークが 64×68.2 から 60×77.6 の超ロング・ストローク・エンジン　　 マジ！！ 同じ S07 でもAとBでは、全くの別エンジン！ エンジン・オイル 0W-20 は絶対に使わない方が良い。 ...

妻の車です。 必要にして十分なパワー、取回しもすごく楽です。 室内高はステップと同じくらいあります。これ１台で十分かも？ 不満な点もありますが、少しづつカスタマイズして改善しています。 2017.10.20 Ｎシリーズに埋もれてしまい、存在感が無くなりましたが、良い車でした。 ９年間ノントラブル ...

私が最初に購入した車です。 １５００のＰＧＭ－ＦＩでした。 ８００Ｋｇの車輌重量に１００Ｐｓのエンジン デザインも斬新でした。 埼玉在住だったため、週末は首都高を朝まで走った事もありました。（若かったですね。今では不可能です。） ヒール＆トーも、この車で練習して、何とか出来るようになりました。 こ ...

２００６年１２月ＲＧ４オーナーとなりました。 ＲＫ、ＲＰとモデル・チェンジしましたがＲＧが良くも悪くも一番個性的だと思います。 不満な点は少しづつカスタマイズしてきました。 現在は走行性能等、「しっくり」きています。 有力な次候補も無く、愛着もあり、ＲＧを末永く大事に乗っていきます。 2018. ...

娘の車です。 2023.1.4　契約　FOP は LED ヘッド・ライトのみ。（それしか選べません。他は標準装備） 納期は1ヶ月半後でした。予想より早くて良かったです。（ディーラーで確保している車両があるそうです。） Ｌのターボが良かったのですが、マイナーチェンジでターボ・モデルはカスタムのみに！ ...