思い出の マイ ファーストカー！
| メーカー/モデル名 | スズキ / セルボ 不明 (1983年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
ボディサイドステッカー、フォグランプなどの純正オプションパーツや、SUNSUI カーオーディオなどを装着してカスタマイズしました。 |
| 不満な点 | 特にありません。 |
| 総評 |
初めてのマイカー コンパクトでキュートな軽自動車でした。 |
| デザイン |
 
4
スタイリングは、2ドアクーペで、太いBピラーと緩い傾斜のリアハッチが特徴でした。
 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
「フロンテ」､「アルト」がベースになっています。 4ストロークエンジンF5Aを搭載。
車重は500kg台と軽量で普通に走る動力性能ですが、絶対的なパワーが乏しかったので、アクセルワークとギアチェンジで頑張って走りました。 夏場、オプション装着したエアコンをつけると走りは厳しくなりました。 スズキ･セルボ（2代目） SS40型 エンジン： F5A型 0.543L 直3 SOHC 駆動方式： FF 最高出力： 29ps/6,000rpm 最大トルク： 4.2kgm/4,000rpm 変速機： 4速MT サスペンション： 前:マクファーソンストラットコイル 後:半楕円リーフ ボディサイズ： 3,195×1,395×1,290 mm ホイールベース： 2,150 mm ボディタイプ： 2ドアファストバッククーペ 乗車定員： 4人 |
| 乗り心地 |
3
着座位置は低く、スポーティな雰囲気がありました。
室内は2＋2仕様で、後席のレッグルームやヘッドルームはミニマムでした。 |
| 積載性 |
2
ハッチバックドアはなく、ガラスハッチでした。
|
| 燃費 |
3
19～20km/L 位でした。
|
| 価格 |
3
6年ぐらい 10万km 位乗りましたが、軽自動車なので 下取りは良かったと記憶しています。
|
| 故障経験 |
10万km 位走行して、冷却水が噴出するなどのトラブルがありました。 |
|---|
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