クルマレビュー - セルボ

マイカー

素晴らしい♪
- SRシルバー
- スズキ / セルボ
  SR(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2026年9月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

デザインと質感と走行性能。

不満な点

ヘッドライトアッセン生産終了。( ｡ﾟДﾟ｡)

総評

素晴らしい♪(笑)
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マイカー

良くも悪くもスズキらしい車、、、
- おじぱん。
- スズキ / セルボ
  G_4WD(AT_0.66) (2006年)
- - レビュー日：2026年9月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

質感はともかく、外装内装に拘りを感じる。

不満な点

10万キロタイマーによる、各所劣化。
ゴム製パーツのメンテナンスが肝かと。
軽自動車の振動は致し方無しとしても、やはり気になる。

総評

ある程度しっかり手を入れたら良い素性を見せてくれるのかな…。
まだ、ほとんど乗っていない為良くわからない。
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マイカー

マニュアルシフトは刺激的
- 森改（しんかい）
- スズキ / セルボ
  SR_4WD(CVT_0.66) (2007年)
- - レビュー日：2026年8月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

オートマだけどマニュアルシフトに切り替えれば車の性格がガラッと変わり、心がおどる。
見た目が流線型でスポーティー。

不満な点

屋根が低いのに座面が普通の高さで、座高が高い私めにはルームミラーが視界の妨げになりがち。
ドアミラーがアイドリング中、プルプルと震える。
サスペンションが少し柔らかく、ロールがやや大きいのでスピードが出てのコーナーでは冷や汗をかく時がある。
半ドア警告灯が点かない。（ルームランプで代用。）

総評

軽にスポーツっぽさを求めるなら、この一台もおすすめです。
普段はオートマで気楽に運転、峠道ではマニュアルシフトに切り替えて楽しめます。
ただ、玉数が少ないので探すのに苦労するかもしれません。私もちょっと遠くの街まで買いに行きました。
また、年式が古いので、購入後あちこち修理が必要になるかもしれません。
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マイカー

素晴らしいクルマ
- showbuy007
- スズキ / セルボ
  SR(CVT_0.66) (2007年)
- - レビュー日：2026年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

そこそこ走り、結構静か。。

不満な点

燃費が以上に悪い・・・

総評

デザインがスペシャルティで、一人で乗って通勤や山道を走るのには良いクルマ！
燃費と荷室は・・・・
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家族所有

可もなく不可もなく
- くノ一さん華
- スズキ / セルボ
  TX(AT_0.66) (2006年)
- - レビュー日：2026年3月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

欲しいパワーが欲しいところで得られます。

不満な点

カギ型シフトゲージは慣れが必要でありましたね…
ストレートシフトと比較すれば
シフト誤操作は少ないのではと…

総評

可もなく不可もなく、
２０年前の軽自動車とは
思えないほど、
しっかりと
造られていますかね。
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