JUKE15RXのブログ一覧

「まほろばミュージアム」には、トヨタの初期モデルなどがレストア（復元・再生）されて展示されています。

今回の注目車は トヨペット・コロナ （２代目）
アメリカンテイストなクルマです！










■ トヨペット・コロナ　RT20　（1962年式）

■ ボディタイプ： 4ドアセダン　　乗車定員： 5人
■ エンジン： R型　直列4気筒OHV　排気量： 1,453cc　　最高出力： 62ps/4500rpm　最大トルク： 11.2kgm/3000rpm
■ フロントエンジン/後輪駆動　変速機： 3速MT
■ サスペンション　前： ダブルウイッシュボーン式　　後： リジッド半楕円リーフスプリング
■ ボディサイズ： 4,000×1,490×1,445mm
　 ホイールベース： 2,400mm　車両重量： 1,010kg













丸いヘッドランプ、愛嬌のあるフロントフェイスですね！

家電量販店の模型コーナーで「ガンプラ・旧キット」を見かけたのでゲットしました。

「連邦軍モビルスーツ・リアルタイプ ガンキャノン」1/100キットです。




黒に近いメタリック・グレーなどの成型色が抜群にカッコいいです。
リアルタイプなのでデカールが付属してお買い得です！




コアファイターは 変形して合体します。




一緒にこちらの「旧キット」もゲットしました。
「ジオン軍重モビルスーツ マ･クベ専用 ギャン」1/100キットです。




買ってばかりで 組み立てていないので、「ガンプラ」がどんどん積み上がっていきます・・・

パッケージの「ボックスアート」や組み立て図、ランナーを眺めているだけでも楽しくなります！

「まほろばミュージアム」には、トヨタの初期モデルなどがレストア（復元・再生）されて展示されています。

次の注目車は トヨタ　セリカリフトバック です！










■ トヨタ　セリカリフトバック　TA27（1975年式）

■ ボディタイプ： 3ドアリフトバック　　乗車定員： 4人
■ エンジン： 18R-G型・直列4気筒DOHC　　排気量： 1,968cc
　 最高出力： 145ps/6,400rpm（140/6,400）
　 最大トルク： 18.0kgm/5,200rpm（17.2/4,800）
■ フロントエンジン/後輪駆動　　トランスミッション：5速MT
■ サスペンション　前： マクファーソンストラットコイル　後： 4リンクリジッドコイル
■ ボディサイズ： 4,215×1,620×1,280mm
　 ホイールベース： 2,425mm　　車両重量： 1,040kg








































セリカLB（リフトバック）カッコいいですね！
わたしのお気に入りは 初代セリカ（クーペスタイル）です。

奈良トヨタさんの自動車博物館「まほろばミュージアム」に行ってきました。
トヨタの初期モデルなどがレストア（復元・再生）されて展示されています。

先ずは、赤くて可愛いトヨタ・スポーツ800 から見ていきましょう！








■ トヨタ・スポーツ800　　UP15（1966年式）

■ ボディタイプ： 2ドアクーペ / タルガトップ　　乗車定員：　2人
■ エンジン： 2U型 790cc 空冷水平対向2気筒OHV
　 最高出力： 33kW (45PS)/5,400rpm
　 最大トルク： 67N·m (6.8kgf·m)/3,800rpm
■ フロントエンジン/後輪駆動　　変速機： 4速MT
■ サスペンション　前： ダブルウィッシュボーン　後： 半楕円リーフ
■ ボディサイズ： 3,580×1,465×1,175mm
　 ホイールベース： 2,000mm　　車両重量： 580kg

























まほろばミュージアム
住所： 奈良市八条5丁目431-1 (U-CarMax奈良八条店内)
電話： 0742-55-1010
営業時間： 10:00～17:00　定休日： 毎週月曜日(祝祭日は除く)