The N.F mk-2のブログ一覧

車検から戻り、快調〜！！！！！

と、思いきやなんか始動性が悪い。
朝は気温が低いから、バッテリーも冷えて調子が悪いのかな？

そもそも、いつから使ってるBATTだっけ？？
My整備履歴を辿ってみると・・・

ファ〜〜 16年6月購入！？
「32A19R」 当時価格 ￥7,000-

なかなか十分な耐久ですね。
流石、日立製


そう言った、流れの中、久しぶりに充電器引っ張り出して充電中〜〜
今年はこれで冬までは十分使えるかな？？

ちなみに
充電可能で頑なに使っているセブンのバッテリー
「32 ”A” 19」って
サイズ的にも通常車で使用はほぼ無く、カー用品店では入手困難。
JAとか農耕機で使用との事からそちら経由で探す方が良い。
って、16年当時に聞いたが、
23年の現代。
農耕機でまだ使っているサイズなのかしら・・・・

友人と共に奥静
（オクシズ；静岡の奥地/安倍川上流方面）にある
静岡蒸留所/ガイアフロー攻略に行って来ました。
見学自体は完全ネット予約制とは知っていたのですが、
”ロビーの売店”なども存在せず。
現状はメインの蒸留所関連だけのようです。

残念でしたが良い道のりだったのでまあよしとして、
折り返しにそのまま日本平へ

しかし、丁度”梅祭り”開催によって駐車場渋滞。
裏通りに停めて休憩〜


なんてしてたら、今度は雨がポツポツと降ってくるではないですかい!?
慌てて解散〜
なんか忙しいプチドライブでしたわ。

車検期間、冬は寒くて乗らない。
と云ってもそろそろ禁断症状が出始めたので
Myセブン回収してきました〜

床下リベット打ち直し、剛性もバッチリです。

酷かったアフターファイヤもM/J、A/J交換調整してもらい完治。


すっぽ抜ける寸前だった（らしい）ステアリングシャフトの緩みもバッチリ完治。

今年は昨年以上に距離走れそうです。

車齢23年・12万キロ走行
以前から足元アルミ床板からのビビり音が気になっていたので
車検入庫の次いでに場所と工具を借りて
リベット打ち直しをDIYさせてもらって来ました。

作業内容は、整備手帳に追加しました〜

昨夜の雨が朝には止んだお加減で、朝練に行ってこれました。
雨上がりだったせいか曇り空でしたが１４℃と暖かかったです。

そうそう、
道の駅 アグリステーションなぐら が11/28から来年３月末までリニューアル整備でお休みとなるようです。

まぁ、春までアチラ方面は走らないので私は平気ですがね。