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2023年の走り納めに作手村に行って来ました。（12/29）
道の駅_作手村自体は28日から休みに入ってしまったようで野菜ゲットはできず。

駄菓子菓子！
五平餅側の建屋は営業していたので
五平餅ゲット！ 今年２月以来かな。


そして珍しく第２駐車場で走り納めの記念写真？


23年も大して走っていない。と思いきや
5,000ｋｍ走行〜

7月〜12V BATT交換に始まり、ALT交換や不点灯配線修理などで
全然走っていなかったと思っていたのですが、
ツーリング２回・朝練複数回走行により
今年の目標3,000kmに対して大幅達成〜〜


大満足の達成に自身へ記念品贈呈〜〜

購入順バラバラ、
もはや入手タイミング記録にもならなくなってしまったがアーカイブとしてUp
（実は既にUpしていたかも？）
23年は当たり年でした。重鎮たちのアルバムリリースが目白押し。
しかし、リリース情報はfbだったりネットサーフィンで偶然だったり。
情報に触れるにはネットの波に埋もれ過ぎですね。
自分から探さないともはや見つけられない位い。
メジャーはまだ見つけ易いが、マイナーだったり、好みのリズムの新しいバンドを見つけるのは至難の業ですね・・・

Metarllca/72 Seasons：リリース驚き＆若返りな曲でビックリ

Muse/Will Of The People

Wxtreme/Six：気がついた時には名古屋公演チケット完売済みで残念だった・・・

Trevor Rabin（Yes)/Rio:Yes,アルバムBIG Genratoe、TALK好きとしては
嬉しいソロアルバム.

Peter Gabriel/ i/o（Bright-Side・Dark-Side）：スルメ盤間違い無し。２１年降りのアルバム！

今年の走り納めに
芦ノ湖スカイライン（と箱根スカイラン）に行って来ました。

12月初旬では前日が雨とかでなければ日陰コーナーも凍結など無し。
やや寒かったが流して走る程度で十分楽しかったです。



関東圏の観光車も少なく気持ち良く走れました。
お約束の三国峠ですが、
富士山とツーショット撮りたかったのだが、残念ながらあつい雲にお隠れになったまま。






翌日の帰路で富士川SAから富士山は見えました。
温暖化で雪被りがかなり少ないですね。

最終日は雨が降りそうな曇り空。
出発からヘルメット＆カッパ装着で行くか悩むような天気でしたが
ヘルメット無し＋カッパ装着で出発。寒い。


フェリーへの帰路は道の駅＆ダム経由のため、
天気予報で言っていた阿蘇スカイラン方面のチラホラ雪は影響なし。
しかし寒く、道の電光掲示板では7〜12℃、風が強く無くて良かった。。。


来た時と違って雪をうっすらと被っている景気も見れて良かった。


帰路は√57利用し、道の駅 阿蘇→波野→すごう→＜稲葉ダム＞→ながゆ温泉と移動。


稲葉ダムでダムカードをゲット！
しかしこの時点で16:30、知らない道＆夕方渋滞などが不明なため、他のダム経由・道の駅立ち寄りを断念。


√442→√30→√210→√51別府狭間線を利用。
フェリー出航19：20に対して18：00に無事到着〜〜


と、思ったら乗船車両のラスト1台だったそうです・・・
スマホQRで手続き無しで乗船可能なのですが。

↓これの手続きが必要なので結局、受付へ・・・


18：30から乗船開始なのだが、帰路もトラックやバイク乗船後の後乗せ。
最後まで駐車場で待つ。寒い。。。

観光がほぼ皆無。ひたすらドライブを楽しむ旅行。
Sevenに大きなトラブルも無く
楽しかった。

翌日は雨スタート。。。

人吉IC下車して ” フルーティーロード ”を走り宮崎県西米良村へ
　フルーティーロード、雨天でしたがなかなか良い道でした。


お目当てのかりこぼうず大橋。



木造でできているゴツい橋。定期的に木造交換なのかね？




結合部分は流石に鉄。ボルトの数で自重持つのか？？



観光（？）して昼食べて、再びフルーティーロードと高速を利用し熊本へ〜〜
なぜなら、洋菓子店 スイスの リキュールマロンを食べるため。
スポンジ部分がこれでもかっていう位いにリキュールシロップでじゅわじゅわで美味いです。 栗のバタークリームは甘過ぎず絶妙。


この日は終日雨でフィニッシュ・・・