The N.F mk-2のブログ一覧

　我が家の車も10年12万km越していよいよ挙動がおかしくなってきたので買替えしましただす。
　候補選定の検討条件として・・・・
　　・ガタイとＤ席居住空間のバランス
　　・荷室広さ
　　・経済性（税金＆燃費）
　　・機動性
　　　　　　　　　　　　　　　　の順で優先度検討。＋ ￥予算内である事。

　で、考えると、優先候補は1.5Lﾊｯﾁ系でｱｸｾﾗとかｲﾝﾌﾟとかｵｰﾘｽとかとか。 当初本命だったカングーはﾊｲｵｸ仕様と燃費で泣く泣く除外（ﾗﾝｸ外）になっちゃった。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


　適当にﾈｯﾄｻｰﾌｨﾝで探していたら結果的に大穴で大番狂わせな
アリオン（NZT260；1NZ 1.5L）になっちゃいました～∑（・д・ｌｌｌ）ワァ

　免許取得からこの方、ハッチバック一本なオイラ初のセダンです。
ALION（ｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞ・ｲﾝﾀｰｾﾌﾟﾄ＆ｵﾌｪﾝｽ・ﾉﾜｰﾙ）との謳い文句で、妻も即決GOｻｲﾝ。（嘘） （正：ALION＝ALL IN ONE）


　ﾃﾞｨｰﾗｰが勧めるも、NAVI要らない。ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ要らない。ｵｰﾄｴｱｺﾝ要らない。などなど、”今”以上な快適装備不要宣言でﾃﾞｰﾗｰ泣かせですな。
　だって、これ以上、乗用車が快適になってしまうとセブンに乗れなくなる。。。

　と、いいつつも、”燃費向上”を謳い文句（説得材料）に純正なｴｱﾛとｱﾙﾐは許可頂きました～
(ﾟωﾟ)b ↑コレの装備理由で車体カラーが黒になりました。
　　⇒ 「エアロ」が塗装済みの方が「￥安い」との理由。


　さてさて、オイラが割と気に入った理由ですが・・・
　　・ｼｮｰﾄﾜｺﾞﾝ相当な荷室確保ウレシー
　　・カローラでも無く、プリウスや他のトヨタ車よりも割と見ないが、”マジメなセダン”って体が良いかなと。（1.5Lは営業車として見掛けるけどね。）
　唯一悔しいのがRrスタビ入らんです。
　→ ﾐﾃﾞｨｱﾑｻｲｽﾞに非力な1.5Lなのでｷﾋﾞｷﾋﾞ走らす為にホスぃ～～


　そう云えば、CVTもオイラ初だす。壊さないか心配だす。

　たまたま偶然にどかしたダンボールの中から発見っつ！
先回の車検以前から行方不明だった、オイラのワイパーです。

　以前に色々と自宅内を捜索するも発見できなかったので諦めていたのですが、まさか、偶然にも発見できるとわっつ！！

Ｄフィンチャー監督作な『ドラゴンタトゥーの女』観に行ってきました。

　オシリがセクシーでした。

・・・Σ(・∀・|||)　ソコが感想の所！？

　映画内容とはかけ離れていますが、内面的イメージでは合致している感があるクリップですな。

一昨日の路面コンデションに阻まれてUターンしたオイラですが、２日も立てば大丈夫だろうと、再度作手村を目指してみました。

　食後（午後）の出撃だったので今回は五平餅もフランクも食べずに行って帰るだけの路面確認走行だす。

　が、誘惑には勝てず。

　「道の駅」からチョット離れた”美味い”パン屋でフランスパンを購入～ 外見は硬いが、中はやわらかく甘みがあるのでペロリと一本食べられます。（だから、今回は２本購入～～）


　路面は全然問題なし。でも、ところどころで工事中でアルファルト剥がしてあるので、注意が必要だす。　

　昨日の寒波による雪景色は昨日のうちに殆どが消え、脇に名残り程度な今日この頃。

　雪景色が見たくて走ってきましたが、日陰のアイスバーン状態ではさすがのネオバも喰い付かず。たいした距離も走らずに戻ってきました。


　まぁ、すれ違う車、すれ違う車、殆どの奇異なモノを目撃した表情は面白かったです。