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ケントユニットなオイラのEng、
最近、チャージランプが１速で出しで点灯したり、加速タイミングで点灯したり。。。

ベルト滑りで充電がうまく行っていない可能性があるので、交換しました～

しかし、ボルト＆ナットが硬い。 交換自体はサクっと終わるのですが、ボルトを緩めるのに１時間は掛かってしまった。

明日、腕が筋肉痛になっていないかなぁ。。。

＜追記＞
　オルタ－BATT間の（＋）線、導通あるのに12V BATTに充電出来ず。。。！？

GW中に1000ｋｍ走行～
久しぶりにOIL交換を実施。

走行中、加速時にオルタの警告ランプが度々点灯していたため、OIL交換と併せてVベルトの交換も実施予定でした。。。

が、

コバックなどあたるも、在庫なし。。。
カーショップなぞはトウの昔にVベルトもマフラーバンドなども店頭から消え去っており、オリエンタル自動車はお休み。。。。

残念ながら、密林でネット購入し、納品待ちです。。。



先回交換が2006年で、交換から５万km走行してました。
03年の初交換から３回目となります。