The N.F mk-2のブログ一覧

ダンパー１Setを予備で持っています。
これをO/Hして、セブンに交換装着後、
脱着したダンパーをO/Hする。というローテーションで
乗れない期間を短くしています。

が、そもそも大して走行していないんですよね・・・
※今年は走行数増やす目標で積極的に走り回っています。
（今年に入って3,000ｋｍ走行〜）

今回、装着中ダンパーは大して走行していなかったのですが、ブッシュのヘタリとか
もろもろあって、保管中ダンパーO/Hを実施〜〜

O/Hに出そうと倉庫BOXから引っ張り出したらRrの下側ブッシュが無い！
と云うことでO/Hに出している最中、別でブッシュをODER。

どちらも実質２日で完了/到着〜（速い！）
でも、取りに行けるのが次週末になってしまったのが残念。



さて、準備は整ったのですが、
ブッシュ圧入の依頼が出来ていないため、まだ暫く交換が出来ないっす。。。

実は・・・
松川ダム→片桐ダムの道中で左バックランプカバーを落としたみたいです。。。。

気がついたら恥ずかしい🫣状態に。。。


デッドストックのガラス製なんですよ。。。
どなたか拾ってませんか？？？



取り敢えず、帰宅後に雨天走行対策のため、
バックランプのホイル包み焼き風に暫定処置。
（ランプは外してあります。）



ギャフン。

下道で行ける南信州方面にダムカード配布のあるダムが有ったことに気が付き、思いつくままに行ってきました。（天気も良い週末だったし）

行きはそこそこ涼しかったが辿り着く頃には猛暑！


めちゃくちゃダムマニアってワケでは無いのですが、
大抵、ダム行きの道って楽しいワインディングなのが多いから
行ったことがないダム方面に走りに行ってツイでにカードゲットが定番パターン。

しかし、今回は路面が悪くて走りは楽しめませんでした。。。
が、道中の農面道路が気持ちよかったのでセーフ。


ダムの姿は好きです。（松川ダム）


貯水側の風景も好きです。

トノカバーの脱着を乱暴に端っこ掴んでバリバリと脱着していました。
その結果ホックが２〜３個取れている状態のまま、もう何年も放置だったのですが、思い立って補修に着手。

と云ってもホック部分が裂けているため、このままではホック再装着出来ず。。。。


まずは革を購入して裏地に貼り付け。



接着剤で固定してから更に針と糸を使ってホックに耐える状態にする予定。



「予定」となった理由は、明日が雨。
Myセブンはカーカバーの青空駐車なので、トノカバー装着しておかないと雨水が溜まってしまうから。。。

取り敢えず完全に接着完了する段階で今回はストップ。

久しぶりに能登半島までの一泊ツーリングに参加〜

一時は地震を心配し、直前では台風の豪雨に心配しましたが、
愛知方面から能登まで、最初から最後まで晴れて快適でした。

静岡方面から参加の方々は朝から豪雨で、
中央道に入った頃から晴れてきたのだとか。
その中を敢えてセブンで走る漢はカッコいいですね。

Myセブン、
ツーリングに向けて磨いた甲斐があったのか、
少し離れて観ると、テカりが良く見えるのでよかった。