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いけチャンの愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]

整備手帳

作業日:2010年4月5日

ミッションオイル及びトランスファーオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
数日前に鈴鹿ツインサーキットへ行って来まして
又、2速の入りが悪く成って来たので
駆動系オイルをラリー屋さんで交換しました

2
使用オイルはお店のお薦め品で
ミッションオイルはクスコ ミッションオイル75W-85
トランスファーオイルはクスコ L.S.Dオイル80W-90
を投入して貰いました
3
今まで使ったオイルで一番操作感が軽く感じます
スコスコ感が長く続くと良いのですが
4
記録 35871km ミッションオイル及び
           トランスファーオイル交換

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この記事へのコメント

2010年4月6日 10:06
こんにちはm(__)m
ミッションオイル交換されたんですね!(^O^)
サーキット走行後は負荷も普通ではないので、交換した方が良いんでしょうね~♪
私はずっと純正でした(笑)(^0^)/
コメントへの返答
2010年4月7日 7:23
おはよう御座います

一週間ほど前に子達を連れてサーキットへ
行って参りました~♪
何時も50分枠で走るのですが、途中でクーリングを入れるも、終盤に成って来ると2速の入りが
渋く成って来るのですよ(涙)

今回初めてクスコを入れたのですが、交換直後のスコスコ感が今までのオイルより良い感じです
次回のサーキットが楽しみです

又、使用感なんかを御報告させて頂きますね♪

コメントありがとう御座いました
2010年4月6日 19:58
サーキット、頻繁に行ってるんですか?
ラリー屋さんの方がDよりも融通効くし、良いですよね。
京都三菱は頭固いですからね。
コメントへの返答
2010年4月7日 7:33
おはよう御座います

最近は2ヶ月に1回ほど鈴鹿方面に行っておりますよ~♪
でも今回のツインサーキットは約1年ぶりでした(汗)
車は以前よりパワーアップしてると思うのですが
ベストラップは更新出来ませんでした(涙)
又、次回がんばります~♪

Dラーさんは色々と頑張ってくれるのですが
上手くこちらの要望が伝わらない事が有りますよね~(涙)
今回はラリー屋さんの社長さんお薦めオイルに
しました、とても良い感じですよ~♪

次回の駆動系オイル交換もこちらでお願いしようと思います

コメントありがとう御座いました

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