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  5. とある直線にて [よっちゃん＠凡人]
よっちゃん＠戦慄のWRブルーのページ
イイね！
   
2016年09月24日

とある直線にて

今朝のとあるブログに触発？され、先程とある直線道路でアクセル全開してきました。
周りをしっかり確認してから。

ただ単にブーストのピーク値を更新したいだけだったので、Sで、負荷がないとブーストは上がらないから早めに4速に入れ、アクセルベタ踏み。
1.42から上がらない…

現在の仕様で今まで最高は1.55なので、同じような条件じゃないとピーク値はそこまでいかないか…

その条件とはSで6速固定からの加速です。実際重要なのはピークじゃなくそこまでの過程ですから、ピークは気にするな、と思われるかもしれませんが、せめて1.5台の数字を表示しときたい、というのが人情？ってものです。
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Posted at 2016/09/24 16:02:16

   

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この記事へのコメント

kk_sti
2016年9月24日 19:15
今晩は〜

もしかして私に触発されて？！^^;

自分は高速1区間、今日のクソ長いトンネル全開はS#で踏みます。
コメントへの返答
2016年9月24日 19:47
おばんでーす。

もちです。

儂の仕様の場合、なぜかS#だとブースト圧自体はSより上がらないんですよね・・・ふわわkm以上でも同様です。

一番圧があがるのはS、6速で上道を走っていて、左から右車線に出て一気に加速し、遅い車（大抵集団になっている）をパスするようなシチュエーションです。

あとは基本的にエコランですｗ

   

プロフィール

「@kh-SRW KSR110でしたか。
私は厳密に言うとPROじゃなく、ワイヤー式のマニュアルクラッチ化した110乗りでした。
ホイールがアルミキャストなのに、ブレーキは相変わらずしょぼいが、燃費だけはやたら良いバイクでしたね。」
何シテル？   04/18 20:46
JB74Wジムニーシエラ3型のMT、実家のハスラーXターボ4WD、弟のレヴォーグ1.6STIスポーツ他の面倒も見ています。

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