みはらのブログ一覧

何かと色々あった週末でしたが、土曜日は湊町でうちのDが主催する大試乗会。

いちお、お客さん向けなんですけど、通りすがりでも免許さえ持ってて車が空いてれば普通に乗れたりします。
BMWの最新ラインアップを一堂に取り揃えてるので、時間と都合さえあえば乗り放題。

いつもは戸建て住宅が買える位の車が数台目玉として千葉の本部や二コルさんの所からやってくるのですが、今回はちょっと前に出たM6カブリオのみだったんで多少華やかさに欠けてた感じ。
どこも経費削減とかあるので、これは致し方ない…。

しかも!　試乗車一覧にあったハイブリッド車が来ていない!!
担当に聞くと、昨日でお役ゴメンで…ですと…orz
買えんけど、電動アシスト自転車みたいな機構の乗り味は試してみたかったのに…(泣)

で、乗るのあんまり無いや～ん。と思いながらも、次期アテンザがベンチマークとすべき523dはあったので、とりあえずこれは乗って、アテ出たら乗り比べみたいな事しよ、と早速乗車。
エンジン自体は320dとまったく同スペックなので今更なんやけど、やはり静粛性が３とは違う。
シートも少し柔らかめで、ゆったりした気分でいける。
でも３がしっくり来るサイズの身体には、ちょっと大きすぎかな?　カペラやアテに乗ってた頃のシートに持ってた「なんかデカイよな」という感じを思い出した。
まぁ、サイズは大きくてもスポーツシートだったんでしっかり身体は保持してくれるから問題はないんやけどね、なんか持て余すな、という感じはあった。

カタログスペックでは4.9mｘ1.86mのボディも、乗り始めるとそうでかくは感じない、ちょっとアップライト気味に乗らないと見切りは悪いけど、それこそ道幅がぎりぎりの所以外はそう不便も無いので、アテも同様だろう、と。
アテの車重は確か３並なんで、大体こんな感じになってて欲しいな～、というイメージは出来た。

さ、実車に乗るのが楽しみだ(笑)
もちろん価格の分は差っ引いて、それでどこまで質を上げられているか？というのを見るわけです。
いちお、フラッグシップですからね、メーカーの顔になるわけですし。
是非「よくやってるな」という感じになって欲しいですわ、元マツダ乗りとしてわ。


そんなこんな事を思いながら連れを待っておりましたら、なんか隅にある1がおかしい。
ただのMパケだと思ったら、なんかキャリパーが変に大きい。
ん？Mパフォの対向4ポッドやけど青?
後ろに回ると…。
あえ？「M135ｉ」？　直6ターボの?
担当に「これ店の試乗車みたいやけど、いつ入ったん?」と聞くと、答えは「昨日です、登録間に合いました(笑)」ですと。
なんと、予想していなかった是非乗りたい非エコカー(笑)のM135がここにある。
「乗る、乗る、みんな来たらフル乗車で試す」と、試乗予約決定。
１の大きさの関係で5人はしんどいんで、4人乗車で環状ドライブ。
だって、担当と二人での乗車でも、この車が面白い事は分かりきってる事ですし～。

今はBMWでさえ希少になった純粋な6気筒エンジン、過吸機付きとはいえシルキー６の音色は健在。
見た目はちょっとファニーな１なのに、その走りは刺激的。
軽く踏めばクァンという音とともに周りの車が後ろに行きます、しかも見事な剛性と足のセッティング。
自分の運転が上手くなった、と勘違いできる事間違いなし(笑)
こんな感じでした、というフル乗車インプレ。
機会があったら是非乗ってみて?　ほんと面白いから。惚れるから。

見た目と走りのギャップがあるのか、車線の前が空くのを待っていて加速をし始めたら、併走していたミニバンがこっちの前に入ろうとしてふいに寄せてきてヒヤっとする場面も(汗)
もし傷もんにしたら買い取りせなあかんやん…、ま、この車ならそれも良いけど…なんて思ったり(‐‐;)(←これから試乗しにくくなるんで事故はアカン)

その後は連れの試乗に付き合って数台乗り回して、1日堪能してました。

他のメーカーでも、こんな試乗会やってくれんかなぁ？
自分がやってるの知らんだけか?