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Dの試乗会があって、新型のM5で環状線クルーズ。



BMW Mで初めてのフルタイム4WDですが、普通に環状線走る程度ならRWDもAWDも分からん(笑) メーターに小さく「4WD」と出てるので、それで(あぁ～フルタイム4WD)なのね、と。



ステアリングがさらにメカメカしくなってて、手を離さずに走行モードも変えられるし変速もできる。
液晶のメーターは現在の使用帯域が発光する演出、何気に指針もMカラー。
とはいうもののスポーツモード時はHUDに表示されるので、あまり見ないのだけれども。
メーター部はもう各種のデータを表示するだけのモニターなのね。



まぁ、環状線で本気モードなぞ出せる訳もないし法無視の暴走を試乗でする気もないので軽く流しただけですが、通常モードからスポーツモードに切り替えるとそんなに回転も上がっていないのにメロディがスポーツモードになって、いけない気持ちにさせる誘惑が！(笑)

これでサーキットを走りたいなぁ、流すだけでも楽しそう。
1700万円出せるなら、欲しいよな(*´∀｀)
見た目はノーマルの5シリーズとそう変わらないので、そんなにギラギラしてないし。