| メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-Z α (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・エクステリアのデザインが好き！ シンプルでグラマラス、スポーティーでカッコいいのにどこか愛らしいデザインだと思います。 CR-Zに限った話ではありませんが、見る角度によって雰囲気が変わり、皆さんそれぞれお気に入りのアングルがあるようです。 私の場合は、真正面から水平で見たときのアングルで見たときのデザインが特にお気に入りです！  ※フロントバンパーは中期型用、グリルは無限製に交換しています。 ・インテリアのデザインが好き！ スイッチなどは運転席の周りに集められていて、とても操作性が良いです。 メーターは未来的で一見するとそのデザインに目が行ってしまいがちですが、なによりもとても視認性が良いのが特徴だと思います。速度、エンジンの回転数、ガソリン残量、バッテリーの残量、アシスト量などが瞬時に分かります。 初期型のグレーの内装色は、汚れが目立つことと、プラスチックの質感が多少気になりますが、明るめの色合いで圧迫感がなく開放的で、特にピラーは周囲の景色との馴染みがよく目立たないため、存在を忘れて集中して運転することができると思います！  ・使い勝手の良いラゲッジスペース！ ラゲッジスペースの使い勝手がとても良いです。 意外なほど収容量が多く、幅広の荷物も背丈が高くなければ載せることができ、完全にフラットで高さもちょうど机と同程度。荷物の出し入れがしやすいです。ラゲッジスペースのドア（リアゲート）は車体長を超えて広がることが無いため、 壁や後ろのクルマのことを気にせずに開くことができるのもありがたいです！ また、人が座れない後部座席もラゲッジスペースのように使用しています。反返りがきつめであること、前席との隙間がほとんどないことから、ラゲッジスペースに置けないような不安定なものを載せるときに重宝しています。  ※助手席、運転席のシートは社外品に交換しています。 ・運転が楽しい！ CR-Zはスポーツカーでもなく、ファミリーカーでもない中途半端なクルマとよく言われます。 その中途半端な走りの味付けのおかげで、タイヤの銘柄を変更する程度の簡単な変更で、走りのキャラクターを変更することができます。突き詰めるとやはり中途半端なのかもしれないですが、方向性さえ定めることができれば各々の好みに合った乗り味にして楽しく運転ができると思います！ 私の場合は、やわらかめの車高調に多少スポーツよりのタイヤを装着して、グランドツーリング的な乗り味にして週末のドライブを楽しんでいます。一日中ドライブして帰ってきても、まだまだ走りに行きたい。そう思える乗り味にすることができました！ |
| 不満な点 |
・塗装の弱いところがあります 目につきにくい部分の塗装が弱いです。 例えば、リアゲートの淵をクロスで拭き取ると、ぽろぽろと塗装がはがれてきたりします。 大切にしてずっと乗っていたいと思える素晴らしいクルマなので余計に残念です。 補足ですが、よく目に付くところの塗装はしっかりしています。これまでほぼ野外駐車でしたが未だに目立った塗装の劣化はありません！ ・モーターアシストのギクシャク ハイブリッドシステムのIMAはアシストとチャージをバッテリー残量に応じて、賢く使い分けてくれます。 しかしながら、クルマがアシストしたいタイミングとドライバーがアシストしてほしいタイミングが一致しないことがあり、この時は非常にギクシャクとした挙動になります。 バッテリーの残量によって出力の出方が異なるため、常にドライバー側がクルマの状態に合わせて運転することになります。 ・純正ナビ 初期型の純正ナビはとても残念です。幾度となく楽しいドライブを台無しにさせられました。また、ハンズフリー通話には対応していますがBluetoothで音楽を聴くこともできません。 ただ、バックカメラはこれなしでは駐車できないのではないかと思えるほど、とても重宝しています！ |
| 総評 |
下手な例えかもしれないですが、人間に例えるならば中学生のようなクルマであると思います。 大人顔負けのすごいところ（ハイブリッド車として唯一のMT設定、モータアシストによる2リッター車並みの初期トルク）があるものの、まだまだ大人になり切れていないあどけなさ（絶対的な馬力はなくモーターのアシストも瞬間的、燃費はハイブリッドカーとしてはいまいち）も残ります。 重心が低く小回りが利き、どこまで走っても疲れない楽しい運転フィーリングから、ついついそのポテンシャルの高さを感じ、カスタム（教育）に夢中になってしまうかもしれません。 常に従順ではないところ（モーターアシストのギクシャク）もそっくりかもしれません（笑） ただ、私にとってこのCR-Zというクルマは、家族のように日々の元気をくれ、話題が尽きず楽しく、頼りにもなるかけがえのない存在となってくれています。  ※レビューはあくまで個人の感想です。 |
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