アホがアレコレ聞いてみた　～ KONI ～

アホがアレコレ聞いてみた 第6回
　～ KONI編 ～



車関係のショップ主催の社外パーツイベントで
　偏った質問をしてきました

浅い知識の素人が聞き手なので
　　そのへんはご了承ください　



ZC31S用はSPORTとFSDの2種類あって
　どちらも縮み側減衰は固定で、伸び側のみ調整

　　　[SPORT]伸び側のみ無段階調整
　　　[FSD]　　伸び側のみ自動調整



【KONI】

※主にZC31S用のSPORTとFSDのことを中心に質問しました


Ｑ　KONIのショックには付属品はないのですか？
Ａ　ショックのみなので無いです
　　　ブーツやバンプラバーなどは純正を使ってください


Ｑ　耐久性は純正ほどはないですよね？
Ａ　純正同等です
　　ヨーロッパではSPORTなどにあるような減衰調整は
　　　”弱くなった分を元に戻す程度に硬い方に調整する”
　　　　という使い方をしています


Ｑ　適用しないスプリングはありますか？
Ａ　ダウン量が5cmを超えるような場合は
　　　ストロークが無くなってしまうのでお勧めできません


Ｑ　ZC31Sは少し古い車ですが、まだ生産しますか？
Ａ　今、FSDの在庫１ですね･･･生産はすると思います
　　ヨーロッパでも人気車種ですよ


Ｑ　KONIのヨーロッパでの評価は？
Ａ　アフターパーツのショックのなかで
　　　顧客満足度No1なのでSACHSなどよりも上です



　以上



減衰調整などについて聞いてたら
　展示してあったBRZ(86)用SPORT単体を縮ませて
　　減衰強めと弱めの減衰差を体感させてもらえたけど
　　”変わったでしょ”ってアピールされても
　　　違いが判らなかった理由にあとで気付いたw




[追記]
　最初のQで付属品について聞いているけど
　　SPORTは減衰調整ダイヤル付属

　ZC31S用はラインナップから外れたようです。ザンネン


※ブログ掲載の了解などを取っていませんので
　　削除依頼いただけましたら速やかに対応します
※記憶だよりの記述なので間違いの指摘も申し受けます