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しぇぱ@の"アトンポ君" [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2024年5月16日

スロットルスペーサー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検のついでに買い置きしてたスロットルスペーサーを取付して貰いました。
モノはAmazonから購入
2
自分で作業してないのでアレですが、サクッと取付終わったみたいです、赤丸部のスロットルボディを止めてるボルト3本外して間に挿入して付属のボルトで締め付けなおすだけ。

アクセルレスポンスや燃費の向上が見込めるらしいですが、どうでしょうかね😅

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この記事へのコメント

2024年6月11日 8:12
まだ体感上の違いはありませんか?ウチは結構変わりましたけどね。トルクが太くなって踏まなくても良くなりました
コメントへの返答
2024年6月11日 8:49
アクセル踏む量は少なくなったかなぁ、発進と立ち上がりでの吹けあがりは変わったと思います、燃費はまだわからんけど( ̄▽ ̄;)

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姿勢が悪かったか腰痛めました😭」
何シテル?   04/01 12:18
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