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tbl138の愛車 [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2023年2月5日

スペーサー取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スペーサー取り外し
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面一にするには何ミリのスペーサーを入れればいいのか？
ここ最近、試みていました。
答えとして10mmがよさそうでした。
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スペーサー取り外し
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ほぼ面になりました。
タイヤがひっぱりぎみなのでもう少し車高を下げればなおよさそうです。
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スペーサー取り外し
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判ってはいたことですが、あまりにナットの掛かりが浅いです。
この状態で数か月間、だましだまし乗りましたが危険なので本日、スペーサーを取り外します。
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スペーサー取り外し
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流石に10mmは存在感があります。
ちなみにブレーキパッドはそろそろ交換の時期ですね。
まぁ、交換は次の機会とします。
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スペーサー取り外し
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取り外しました。
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スペーサー取り外し
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スペーサーを入れた時に取り外したハブリングです。
取り外しの際、こじたので再利用できるかな？
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スペーサー取り外し
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プラハンで叩きこんで再利用できそうです。
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スペーサー取り外し
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引っ込んじゃいました。
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スペーサー取り外し
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ロングハブボルトに打ち換えるまで、しばらくスペーサーはお蔵入りです。
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