MAKOSIRA-BAのブログ一覧

メインカーのアウトランダーがバッテリー上がりで長期入院中、セカンドカーで使っているハスラーのバッテリーの状態を確認しました

購入後走行距離4万5千KmでCaos M65R/A3にバッテリーを交換してからノーメンテナンスで4年3カ月、走行距離5万Km超え、現在9万5千Kmです





気になる症状はありませんが劣化状態が気になりバッテリーテスターで測定、パルス充電1時間後に2Aで充電しました




⚫︎CCA（性能基準値）430→充電前303、充電後333、基準値70%以上に対して77.4%

Before


after




⚫︎内部抵抗値（新品）5.26mΩ→充電前8.56mΩ、パルス充電後7.79mΩ、新品時の148パーセント
＊150%以上要観察、200%以上で交換

Before


after




⚫︎SOH（電圧テスト/劣化状態）充電前32%、充電後60%

Before


after




⚫︎SOC（充電状態）65%、満充電後98%

Before


after


数値化する事で安心して使えます