MAKOSIRA-BAのブログ一覧

函館は生まれ故郷という事もあって年に数回は行っているので目新しい物は無いのですが

定番のラッキーピエロでハンバーグを食べる為に

いつもの様にほぼ無計画で10/16(木)朝4時に白老を出発

朝食は妻の要望で7時から団子を販売している『銀月』さんで串団子をテイクアウト







この串団子を最初に食べたのは以前函館で宿泊したホテル『海と灯り』、チェックイン先着⚪︎⚪︎名様にプレゼントでいただいたのが最初でお腹が空いていたのでメチャ美味しかった記憶があります

その後目指したのは旧戸井線汐首橋梁跡

道路を挟んで海に落ち込む崖を見上げるとへばりつくように作られた橋梁が見えます




よくこんな場所に鉄道を通したものだと思いながら見学

ふと足元を見ると可愛らしいマンホールの蓋





昼食はラッキーピエロでハンバーガー













食事後にサラキ岬で休憩







岬の沖合いで軍艦 咸臨丸 が沈没したとされる場所で津軽海峡や函館山、下北半島が望めます

函館に戻る途中で桜で有名な松前第二公園にたちより高台からは松前公園全体は勿論なのですが津軽海峡を眺望する事ができました







夕食は飽きもせずラッキーピエロでまたまたハンバーガー











ノンストップで白老迄ドライブ

スペーシアベース4WD
走行距離約700km
燃費22km

友達のおいちゃん

10歳以上年上の78歳、現役バリバリで菓子工場でシュークリムを作っています

何時もは夫婦で約月一ペースで互いの家で食事会をしているのですが奥さんが3週間程海外旅行で不在なので寂しそう

酒大好きで自分ではセーブできずに飲みすぎてしまうので何時も自分がブレーキ役になるのですが今日も楽しい食事会でした







おいちゃんとこれからも楽しく酒が飲めたら最高です

DIYのコンビニフック用で見つけた『カエル』くん達

後１カ月もするとスタッドレスに変更しなきゃならないのに

前輪の内減りが酷くてやむなくサマータイヤからサマータイヤへ変更

センターの残り溝が約6mmあるのに内側はワイヤーが見え始めていて限界超え







先日リフトアップ時にトーインは正常値内と言われていていますが片減りが続くようであればアライメントを確認しようと思っています

北海道の上川町から大雪山の黒岳/層雲峡方面へ向かう途中にある林道のゲート「チョボチナイゲート」から「東川北7線ゲート」迄の区間は通常チョボチナイルートと言われています。








地滑りや雪解け水などの自然条件の影響から年間を通して9月上旬から10月上旬までの約1ヶ月間しか開放されていない事から「幻の道」と言われていて、今年は8月22日11:00に開通、10月9日（木）11:00に通行止めの予定。

走る事ができるのは今しか有りません。

27kmのルートは全区間ターマックでダートは無く、物足りなさは有りますが、景色と紅葉を楽しみながらドライブする事ができました。

特にルート上にある嶺雲橋からの景色は圧巻で見るべき価値が有ります。






















チョボチナイルートを降りたら帯広経由で白老に向かいます。




ランチは帯広の「ジンギスカン北海道」で妻と2人でマトンを10人前1.4kg完食。
　
写真は有りませんが、この後「クランベリー」でソフトクリーム。







走行距離592km
平均燃費18.2km