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NOBさんの"3号機" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2024年12月9日

テールランプ警告修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
左リヤコンビランプが不良との警告メッセージが出ました。しばらくすると正常に戻りましたが…翌日また点灯!
ストップランプも点灯せず、ウインカーはハイフラ状態…整備不良で捕まる前に修理します。
2
早速、ランプユニットのカプラー外すと…なんか上から3番目が溶けてる感じです。
3
ユニットを裏から見ると、上から3番目のピンが溶けてピン自体も半分無い状態でした。
調べるとコネクタ接触不良により、良く発生する定番トラブルの様です。
r56でもテールランプユニットや、ヘッドライトユニットの一部が溶けてランプ系エラー出たことが度々あったので…MINI乗りは特に驚きはしません。
4
カプラー交換を考えましたが、ユニット側のピン半分が溶けて無い状態なので…バイパス手術で直接コンビランプユニットにアクセスする方法をとります。
テスターで通電場所を良く確認して…
5
赤丸のウインカーランプの根本にハンダ付けします。
あとはカプラーをしっかり挿したら、コンビランプユニット戻して完成!
6
ランプはカプラー付けただけでは点灯しません。車体に取り付けしないとアースが取れないので注意です。
私は配線ミスったかなぁ?と少し慌てましたが…。無事に点灯して警告灯も全て消えました!
費用0円で修理完了です。

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