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今日はteam六連星さんの筑波1000での走行会へ行って来ました。

7:00にゲートオープンなので、5:00前に出発して、圏央→関越→外環→常磐ルートで筑波へ向かいました。

途中の守谷ＳＡでトイレに寄ると、これから筑波へ向かうと思われる車が数台いたので、ストーカー行為開始。

しかし皆さんは何故か筑波のゲートを通り過ぎます・・・

勘違いだったのかと思い、開いているゲートに入ると守衛さんに
「六連星ですか？」と聞かれ、
「そうです」と答えると、
「筑波１０００はここじゃないので北ゲートの方へ行って下さい」と言われ、北ゲートに向かうも、北ゲートは閉まっており、「？？？」状態

北ゲートの先に車の列を発見し、行ってみると、守谷ＳＡで見かけた車が並んでました。
7:00になると車が動き出したので、これで良かったのかなと思い後に続くと筑波1000に到着。

テーピング等済ませて、アタフタしながら桃レンジャーで第１ヒート走行開始。
曲がらね～、止まらね～と思いながら第１ヒート終了。

パドックへ戻って空気圧を計ると、フロント３キロ、リア２．８キロのパンパン状態(^_^;)
エアーを抜いてリザルトを見ると、タイムは50秒542(涙)

第２ヒートはグイグイ村尾さんの同乗走行からスタート。
村尾さん「シート低いね～」
村尾さん「タイヤはネオバ？」
私「ＤＺ１０１です」
村尾さん「？」
村尾さん「あっ、純正？」
私「そうです」(正確には純正ではないが・・・)
村尾さん「タイムは？」
私「５０秒台です・・・」
村尾さん「じゃ、ラインからね」とレクチャーを受ける。
１コーナーからの複合コーナーで「うーんリアが出るな～」と言いつつ４３秒台のタイム
「１人乗車なら４２秒台まで逝けるからね～」と言われ交代。

残りの時間で数週走って48秒009

またしても空気圧を計ると、フロント３キロ近く、リア２．５キロ近くのパンパン状態(^_^;)

エアーを抜いて、午後の走行へ。

宝探しイベント後に午後はクラス分けの再編があって、茶レンジャーで走行。

村尾さんに言われた事を思い出しながら
３ヒート目４６秒５８２(アップ♪)
４ヒート目４６秒６９９(ダウン(^_^;))
５ヒート目タイヤがグリップしないのでハイグリップ買おうかな～と思っていたら、４５秒台の表示が目に入ってもう一周を思いアクセルを踏み込むと車内に焦げ臭い匂いが充満(-_-;)
ドナドナ状態でパドックへ戻りエンジンルーム内を確認するとラジエーターに白と緑の物体が沢山付着(ーー;)

３番星さんに見てもらうと、ラジエーターのカシメ部分をホースから漏れており、どちらも交換した方が良いとの事(涙)

ションボリ状態でクロージングミーティングを迎える。

宝探しの封筒を開けると、なんと大吉！！

大吉の賞品は、画像のカニでした！！

ションボリ状態から少し気持ちを持ち直して家路へつきました。

今回の走行会は運営も良く、また参加したいと思う走行会でした。
和牛が外れたのは残念でしたが・・・

ラジエターからクーラントが吹き出しました(涙)

禁煙は継続中です・・・

筑波に到着しました～。


本日の最大の目標は禁煙です。


タバコは持ってきてません。

金曜の走行会のクラス分けが発表されました。

六連星さんの走行会ではクラスは速い方から順に赤レンジャーから茶レンジャーまであり、受付受理書には｢初心者向けの茶レンジャークラスがあるので安心して下さいね｣と書いてあったのに




茶レンジャーじゃありません(￣▽￣;)


しかもゼッケンは逝ってしまいそうな番号です。


午前中に同じクラスの方、今から謝っておきます。
当日は動くシケインになります。
抜くときはストレートでお願いしますm(__)m






と言いながら前日にはカレーを食べて黄レンジャーを密かに目指します。