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なかひで@ワイドトレッドの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2007年4月4日

エンジンチューナー移動

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントフェンダー内で使っていたエンジンチューナーを移動します。
エナジーが強すぎるようで、狙い通りの効果が期待できないからです。
2
カムカバーのエキゾースト側に2枚貼り付けてみました。
力強く走るようになりました。
3
追加で、カムカバーのインテーク側にも2枚追加しました。
装着直後は、高回転のエンジンが重たくなりました。
日が経つごとに重さは取れてゆきました。
4
エンジンチューナーは、全部で6枚を使用中です。
・エンジンオイルパン 1枚
・ATオイルパン 1枚
※変速ショックが大きくなったのでSEMチューナーに変更するかもしれません。
・エンジン カムカバー 4枚
コーティング

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何シテル?   06/16 09:51
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