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なかひで＠ワイドトレッドの愛車 [日産プリメーラ]

整備手帳

作業日：2007年4月17日

チューンチップ移動

Item: チューンチップ移動
Author: なかひで＠ワイドトレッド

お友達の情報により、エンジンチューナーをオルタネーターに使ってみました。
レスポンスが向上しました。
エンジンヘッドカバーから移動しました。

スロットルにもエンジンチューナーを使ってみました。
元々は、ＳＥＭチューナー（Ｌ）を貼っていました。
ＳＥＭチューナーよりも効果があります。
こちらもエンジンレスポンスが向上しました。

スロットルから取り外したＳＥＭ（Ｌ）は、ラジエターのアッパーケースに移動しました。
ラジエターアッパーホースの出口の位置に貼ってみました。
お昼に貼り付けて、夜帰る時に加速するとノッキングがでました。
家に帰り着く頃には、ノッキングしないようになっていました。
翌朝に効果があるかもしれません。

チップの貼り付けはシリコングリスを塗り、上からアルミテープを貼って固定しています。

追記
移動前はトルク志向でしたが、レスポンス指向に変わりました。

ユーザーの設定によりコメントできません。

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