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  9. イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ) [なかひで＠ワイドトレッド]

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整備手帳

作業日：2007年12月8日

イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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冬のセールで購入しましたフェール(Ｖ－ｎａｎｏ)です。
発売開始記念版ということでお得でした。
ガソリン高騰対策もかねまして購入してみたしだいです。



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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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サイズ　３０Ｘ４８Ｘ６ｍｍ　１２連
フェールホースに巻いて取り付けてるチップです。
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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画像には見えませんがチップの裏側には両面テープが貼ってあります。
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)取り付け前の画像です。
フェールホースには｢ＳＥＭチューナー(ＳＳ)アウトレット品｣５連を２ヶ所取り付けています。
あわせて｢アトムマントル｣も取り付けています。
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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｢ＳＥＭチューナー(ＳＳ)アウトレット品｣と入れ替えましてフェール(Ｖ－ｎａｎｏ)を取り付けました。
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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付属のインシュロックで固定して幅広アルミテープで覆いました。
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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取り外した｢ＳＥＭチューナー(ＳＳ)アウトレット品｣です。
１０枚組でエナジーレベルは５００ＫＴｅです。
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イーテック　フェール(Ｖ－ｎａｎｏ)
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取り外した｢ＳＥＭチューナー(ＳＳ)アウトレット品｣は試験的にヒーターホースに巻いて取り付けて再活用です。


しばらくしてからエンジンを掛けてみました。
セル始動後の回転の上昇がいつもよりも高めでした。
通常１６００ｒｐｍですが１８００ｒｐｍ。
走りもいつもよりも少し力強く感じます。
経過観察中です。
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